景東防腐植生袋批發服務為先「二月藍農業」

在我國，公路、鐵路、礦山邊坡綠化方式主要有：

1.掛三維網噴播植草綠化法。

2.土工格室植草綠化。

3.挖溝植草綠化法。

4.垂直綠化法。

5.砼骨架內加土工格室植草綠化法。

6.有機基材噴播綠化法。但這些方式在實際應用中或多或少地存在著某種不足。而植生袋技術以其建坪快、操作方便、施工簡單等特點在復雜邊坡的綠化中具有明顯的優勢。

植生袋是一種可以任何坡度砌壘起來的有效綠化方式，它能使近90度的垂直巖面綠化成為可能，多雨季節基質層不會被沖刷和流失，可有效防止山體滑坡和山崩。

、植生袋內表面的植生帶較脆弱，所以在施工中一定要輕拿輕放，以保證種子附著的完好。

2、一定要將母土運至施工現場再裝袋,裝完的袋子應及時垛到施工面上。

3、袋內一定要裝干土，不能裝帶水的濕土。

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植生袋的固定應根據坡比、骨架大小等采取以下措施：

① 對于坡比大于1：1的較陡邊坡，需掛網固定植生袋，以防滑落。建議選用16號鐵絲網，網孔15*15cm。坡面骨架內碼好種植袋后，進行掛網，并固定在邊坡骨架上。

② 對于坡比小于1：1(含)邊坡，一般不用掛網。

③ 如果骨架高度大于2m，為了減輕下部植生袋的承重，應每隔2m打一橫排鋼制錨桿。錨桿直徑為12mm，間距約40cm(應根據植生袋長度適當調整)，長度根據植生袋直徑大小選用，應深入邊坡30cm以上。

隨著我國國民經濟建設的快速發展，公路工程建設項目也不斷增多，山區公路修建項目迅速增加。由于氣候寒冷，北方山嶺、重丘地區的公路土質邊坡地表植被一般較差，在冬春交替季節，由于土體凍層較厚，受凍的土體與其下的未凍土體之間經常會存在冰夾層，在初春季節，如果先出現連續小雨使地表融化土體水飽和，而后又出現大雨的時候，會使飽水的土體荷載迅速加大，在冰夾層所產生的滑移面處開始向下滑落，形成凍融產生的表層地質滑坡現象。所以處理時還必須充分的考慮綠化環保和公路景觀的需要，故采用了木樁加植生袋回填邊坡的處理方式。