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              灌底油處理技術(shù)行業(yè)專家在線為您服務(wù),威德環(huán)保化工

              發(fā)布時(shí)間:2020-07-24 19:29  

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              處理后產(chǎn)品拉運(yùn)車(環(huán)保類型車):2臺環(huán)保拉運(yùn)車,三輪封閉式車廂,電機(jī)驅(qū)動,帶自卸(如不需要可忽略)。


              生產(chǎn)技術(shù)承諾

              1、本工藝設(shè)計(jì)處理老化油泥、浮渣、生物泥:加工能力20噸/日。

              2、老化油泥、(浮渣)經(jīng)處理后的回收污油進(jìn)入甲方污油收集系統(tǒng)。

              3、產(chǎn)生的水、泥雜、氣體按廠家要求,定向處置。

              4、按時(shí)完成合同量。



              老化油“四單一混”流程,原污水輸送流程

              (1)污水輸送工藝不合理。由圖2可見,盡管該聯(lián)合站外輸污水355mg/L,但外站接到的污水含油905mg/L,zui高時(shí)達(dá)到5000 mg/L,主要原因是400m3污油池這部分污油進(jìn)入外輸污水系統(tǒng)造成的。

              (2)站內(nèi)收油設(shè)施及工藝無法連續(xù)收油。該聯(lián)合站站內(nèi)老化油回收設(shè)備主要是1臺螺桿泵和1臺擺動式轉(zhuǎn)子泵,螺桿泵排量小,運(yùn)行振動大,經(jīng)常造成收油管線振裂,轉(zhuǎn)子泵經(jīng)常損壞,上述原因造成老化油無法連續(xù)收油。

              (3)外站工藝造成老化油含水過高,影響處理效果。外站聚A1、A2老化油輸送管線沒有伴熱,老化油粘度較高管線經(jīng)常凝堵,因此該管線采用摻水伴熱輸送,含水量達(dá)到60%以上,處理難度較大。由于上述原因造成站內(nèi)老化油處理效果不好。


              浮動法主要用于油脂捕集器出水的深度處理,去除細(xì)油珠和乳化油。漂浮處理后,出水油含量的含油廢水處理設(shè)施含油廢水處理設(shè)施可降至30毫克/升。工藝設(shè)備1、甲方負(fù)責(zé)提供濃縮調(diào)和罐、原料池(如情況允許)供生產(chǎn)使用。該方法為:,將適量的空氣引入含油廢水中形成多個(gè)微小氣泡,并在氣泡的作用下形成三相非均勻的水,氣和油珠系統(tǒng)。氣 - 油珠組合在界面張力,氣泡浮力和靜水壓力作用下浮動,實(shí)現(xiàn)油水分離。浮動方法可分為三種方法:浮力浮動法,溶氣浮動法和電解浮動法。



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