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發布時間:2020-12-28 15:18  
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主要特征:
? 采用寬帶掃頻干擾技術,干擾,干擾距離達到2km;
? 采用FPGA DSP架構實現對無人機導航系統的欺騙,欺騙類型包括:禁飛區位置欺騙、返航點欺騙、軌跡欺騙等;
? 干擾誘捕系統采用12V DC或220V AC供電,供電電路采取防浪涌設計,很大程度保護系統可靠性,滿足不同應用場景的要求;
? 遠程控制端采用千兆以太網跟設備相連,實現誘捕干擾系統的遠程控制及管理,誘捕方式采用自動 手動操縱桿結合的形式,提升誘捕過程的可控性;
? 采用IP65防水防塵機箱設計,一體化的散熱解決方案;
系統內部采用模塊化設置,天線與主機分離,方便系統的升級與維護。
1) 禁飛區位置欺騙 因為政策或保護人身財產安全方面的需要,世界各地的政府在主要的城市、機場都設置了禁飛區。從DJI無人機墜落事件之后,大多數無人機在禁飛區是不能起飛的,即使是到達了禁飛區也會自動降落。利用這一點將獲得重要的攻擊方式——禁飛區位置欺騙。當無人機朝著下一個選定的地點飛行的時候被假造的GPS地點欺騙后,很明顯無人機就會背叛飛行的軌跡朝著被欺騙位置和下一個選定點位置連線的方向飛行,直到到達選定點。
(1) 針對返航點欺騙 當無人機啟動后如果能定位當前的位置就會把它設定為返航點,因為當遙控器和無人機失去聯系的時候,無人機會自動朝著返航點飛行,并終回到返航點。當我們利用假造的GPS信號欺騙它目前已經處在返航點了,這樣無人機就會乖乖地降落了。即使不知道返航點的位置,仍然可以欺騙它當前所處的位置進而改變返航的方向。?可與飛控系統整合,擁有更高的指向精度,并公用數字傳輸控制鏈路。
(1) 禁飛區位置欺騙 因為政策或保護人身財產安全方面的需要,世界各地的政府在主要的城市、機場都設置了禁飛區。從DJI無人機墜落事件之后,大多數無人機在禁飛區是不能起飛的,即使是到達了禁飛區也會自動降落。
(1) 軌跡欺騙 則針對有些無人機支持航點飛行,即先在地圖上選點,無人機會沿著選定的點飛行。這樣的功能同樣是基于GPS定位的。當無人機朝著下一個選定的地點飛行的時候被假造的GPS地點欺騙后,很明顯無人機就會背叛飛行的軌跡朝著被欺騙位置和下一個選定點位置連線的方向飛行,直到到達選定點。無人機空氣質量檢測儀是千里眼航空科技專為環境監測無人機大氣環境監測研發的一款產品,產品包含三部分:檢測傳感器、數據傳輸及地面軟件平臺。