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發布時間:2021-09-12 02:57  
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在磨合期的伺服減速機需要注意這些事情?
很多行業在購買后直接在電機上安裝伺服減速器。雖然伺服減速器本身質量很好,但是我們在使用伺服減速器的時候有一個磨合期,這樣伺服減速器的工作狀態才能穩定下來。我們來看看伺服減速器在磨合期需要注意什么。
1.磨合時注意限制伺服減速器的工作負荷。伺服減速器在磨合過程中的工作負荷不應超過其額定工作負荷的85%,并安排合適的工作時間,以避免伺服減速器過熱。
2.磨合過程中,應注意經常觀察伺服減速器的運行情況。如有異常,應及時停機排除。在故障排除前,應停止運行,并將情況報告給商家或廠家幫助解決。
3.潤滑油的合理選擇,特別是大輸入功率的伺服減速器。在此期間,注意經常檢查潤滑油、液壓油、冷卻液、的油位和質量,注意檢查整機的密封性。檢查過程中發現缺油過快,應分析原因。
4.保持伺服減速器清潔,及時調整、擰緊松動件,防止因松動而磨損或丟失。 無論是伺服行星減速器還是其他設備,都需要經過正式投入使用的磨合期。經過磨合期,使用條件基本穩定。但是,這并不意味著在磨合期之后就沒有必要再去關注設備了。只要減速機還在使用,就要采取維護措施,保證設備的安全。
關于減速機的幾個使用小方法
減速機是很多工業場合都要使用到的一款減速設備,而使用時也有幾個技巧能有效的提升該設備的使用年限以及使用效果,并且還能間接的給企業減少更多的經濟損失。
1、當減速機連續運行200小時左右以后,應進行初次換油,在今后的運行中應定期檢查油的質量,并及時更換混有雜質或變質的油。通常,對于長時間工作的減速機,換油時應按5000小時或一年一次,如果長時間存放的設備應在使用前將油換掉,并且減速器應添加與原商標相同的油,較好不要與不同品牌的油混合;
2、等待更換機油齒輪涼而不燃燒有害停止,但應堅持溫暖,因為當油溫冷卻徹底,油的粘度增加,排油困難。但需要注意的是:切斷傳輸功率,防止意外通電;
3、在運行過程中,當油溫升超過80℃或油池溫度超過100℃時,出現異常噪音,應停止運行,查明原因,排除故障,更換潤滑油,方可繼續運行;
4、用戶應合理使用維修規章制度,并有專門的機械管理人員對減速機的運行和檢查中發現的問題進行認真記錄,并嚴格按照上述要求進行。
如何正確選擇減速機的齒輪
在圓柱和圓錐減速,在大多數情況下,輸出軸可能的方位只要在水平面,但與蝸輪減速機相同的尺度是經過一個1,5-2倍,具有較高的功率負荷,更經用,這意味著他們的裝置工作將在經濟功率。
挑選齒輪箱
在擁護的齒輪箱的挑選應在必要的情況下,緊湊型驅動器。簡直一切齒輪變速電機可以建造性地運用到任何輸出軸的空間,包含地址和螺旋齒輪。
齒輪減速機電動機不需要改動之間的電動馬達和齒輪箱,聯軸器 發動機是直接連接到變速箱。 固定的齒輪箱是面向他的一部分。
該減速電機僅有的缺陷是價格昂貴和訂單交付。
即便獨自購買減速機,電機和連接器,以彌補它們附加了一個渠道,比同類電機減速器本錢。
挑選在大多數情況下,齒輪箱僅用于他的電機功率(千瓦的挑選)和輸出軸(轉輪番)。 一般,這些特征都是為了在每個表的類型或巨細齒輪箱的方式給予電機制造商。