天津天津東風(fēng)商用車4s店推薦「多圖」

大貨車遇到8級(jí)大風(fēng),在暴風(fēng)中艱難前行

大貨車遇到8級(jí)大風(fēng)，在暴風(fēng)中艱難前行

有在行駛的過(guò)程中遇到了這樣一輛貨車，當(dāng)時(shí)趕上了8級(jí)大風(fēng)，許多貨車司機(jī)對(duì)于8級(jí)大風(fēng)是沒(méi)有概念的。這個(gè)級(jí)別的風(fēng)暴可以輕松的將一個(gè)成年男性吹跑，將電線桿吹倒，將樹(shù)連根拔起。的行車記錄儀記錄下了發(fā)生的一切。一位貨車司機(jī)努力在大風(fēng)中保持平衡，但是風(fēng)一過(guò)來(lái)，車后輪就開(kāi)始向一旁傾斜，司機(jī)努力將車輪打直，如此往復(fù)，貨車司機(jī)就這樣一直對(duì)抗著8級(jí)大風(fēng)，在暴風(fēng)中艱難行走。

貨車司機(jī)放慢車速怎么辦?

1.放慢車速

如果遇到大風(fēng)天氣，貨車司機(jī)一定要放慢車速。這樣做有兩個(gè)目的：個(gè)是讓你正確的辨認(rèn)風(fēng)是從哪里吹來(lái)，這樣也可以準(zhǔn)確的做出下一步的應(yīng)對(duì)措施；第2個(gè)目的是防止車速過(guò)快，而讓車輛發(fā)生偏移。

2.盡量避免用遠(yuǎn)光燈

在大風(fēng)天氣，尤其是風(fēng)沙比較大的天氣中，貨車司機(jī)盡量用近光燈照明，不要用遠(yuǎn)光燈。因?yàn)槭褂眠h(yuǎn)光燈會(huì)影響其他車輛的行駛，同時(shí)風(fēng)沙影響視線也會(huì)影響到自己的正常行駛。

東風(fēng)天龍DDi75國(guó)六載貨車以實(shí)力贏得用戶認(rèn)可

挑戰(zhàn)結(jié)束后，挑戰(zhàn)車輛駕駛員胡勇對(duì)車輛表現(xiàn)給予了充分肯定：“這次的運(yùn)營(yíng)路線和工況，都是按照實(shí)際快遞運(yùn)輸來(lái)設(shè)定的，可以說(shuō)真的做到了真實(shí)工況、真實(shí)環(huán)境、真實(shí)運(yùn)營(yíng)，得到的測(cè)算結(jié)果，也是非常真實(shí)的?！倍硪晃获{駛員張寶林也說(shuō)到：“除了省油，這款車的車廂容積很大，很能裝，而且駕駛起來(lái)也很舒適，總的來(lái)說(shuō)，它的實(shí)際表現(xiàn)比我預(yù)想中的要?！?/p>

、油耗低、可靠性強(qiáng)，東風(fēng)天龍DDi75國(guó)六載貨車以實(shí)力贏得了用戶認(rèn)可。在節(jié)油挑戰(zhàn)成功的背后，是東風(fēng)對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的不懈追求。優(yōu)異的性能、可靠的產(chǎn)品，讓老用戶更信賴，也讓新用戶敢選擇。相信東風(fēng)商用車將繼續(xù)用數(shù)據(jù)刷新極限，用可靠的產(chǎn)品為用戶創(chuàng)造更多價(jià)值。

燃?xì)廛嚸抗锵娜剂铣杀鞠鄬?duì)更加“溫柔”

在購(gòu)置成本上國(guó)六燃?xì)廛嚂?huì)比國(guó)六柴油車更高，但到了后期運(yùn)營(yíng)上，LNG則有明顯優(yōu)勢(shì)。如果氣價(jià)相對(duì)穩(wěn)定，燃?xì)廛嚸抗锵娜剂铣杀鞠鄬?duì)更加“溫柔”。另外，國(guó)六LNG由稀薄燃燒變?yōu)楫?dāng)量燃燒之后，氣耗比國(guó)五階段有了一定增加，這也是眾多卡友吐槽之處。

此外，相較于柴油車來(lái)說(shuō)，燃?xì)廛嚫邮艿赜蛳拗疲褂脠?chǎng)景會(huì)更加特定一點(diǎn)。不過(guò)現(xiàn)在華南、西南等地區(qū)也在逐步擴(kuò)建加氣站，相信未來(lái)布局也會(huì)越來(lái)越多。尤其是成都周邊，近幾年LNG車型銷量暴漲，基本都是以砂石料、水泥、礦石等運(yùn)輸為主，如果當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸企業(yè)還繼續(xù)使用柴油車的話，在成本方面就沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)可言。