夏邑建筑工地塔吊租賃報(bào)價(jià)長(zhǎng)期對(duì)外出租「多圖」

塔吊定位應(yīng)能保證建筑工程的全部作業(yè)面處于塔吊的覆蓋面和供應(yīng)面的范圍之內(nèi)。簡(jiǎn)單的定位方法是畫半徑為50m和80m的兩個(gè)同心圓，在同比例的施工圖紙上進(jìn)行定位調(diào)整，保證主體結(jié)構(gòu)在50m圓內(nèi)，施工場(chǎng)地在80m圓內(nèi)。2.2滿足塔吊操作工程中，周邊環(huán)境條件對(duì)其的要求塔吊作業(yè)半徑內(nèi)應(yīng)盡量避開(kāi)架空高壓線和已有建筑物、構(gòu)筑物，防止吊臂、吊繩、吊鉤可能對(duì)其造成的碰撞；實(shí)在無(wú)法避開(kāi)時(shí)，可考慮架空高壓線埋地或搭設(shè)防護(hù)棚等處理方法。

1、出現(xiàn)違規(guī)操作到收到提醒，延遲時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。2、需專人監(jiān)督，浪費(fèi)人力成本且容易出現(xiàn)誤判。3、人為監(jiān)管效率不高，容易出現(xiàn)故意遮擋攝像頭的情況。工地邦塔機(jī)司機(jī)行為監(jiān)測(cè)系統(tǒng)工地邦塔機(jī)司機(jī)行為監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一款全新的駕駛安全主動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)，它能有效地規(guī)避塔機(jī)司機(jī)可能出現(xiàn)的違規(guī)操作，且具有以下優(yōu)點(diǎn)：1、主動(dòng)監(jiān)控，精準(zhǔn)識(shí)別各種違規(guī)操作。2、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)告警，一時(shí)間提醒駕駛?cè)藛T。3、一旦發(fā)生違規(guī)操作，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)向后臺(tái)管理人員推送報(bào)警信息。

那平頭塔吊有什么優(yōu)點(diǎn)呢？

（1）大大降低拆裝塔吊對(duì)所需起重設(shè)備起重能力的要求。

普通塔吊安裝吊臂時(shí)必須在地面上先將臂架、拉桿等全部連接好再進(jìn)行整體吊裝，此時(shí)對(duì)起重設(shè)備的要求高，要有很大的起重量和起升高度。平頭塔吊由于取消了塔頭，其單元質(zhì)量小、安裝高度低，大安裝高度可比同級(jí)的其它塔吊降低10m以上。平頭塔的吊臂節(jié)通常有4m、5m或10m節(jié)。以50m長(zhǎng)的吊臂為例，其大單元質(zhì)量只相當(dāng)于吊臂總量的1/5左右，臂架在空中逐節(jié)拆裝和整體吊裝相比對(duì)起重設(shè)備的要求大大降低，不僅節(jié)省拆裝費(fèi)用，而且更加安全、快捷。

過(guò)程中如需要改變吊臂的長(zhǎng)度(加長(zhǎng)或縮短)時(shí)都不用拆下整個(gè)吊臂，而在空中就可以完成臂節(jié)的加、減。普通塔吊受拉桿的限制，吊臂只能拆掉吊點(diǎn)以外的臂節(jié)，要拆掉吊臂拉桿難度很大，這時(shí)采用平頭塔就可以在空中很方便地任意拆掉臂節(jié)。

（5）便于施工現(xiàn)場(chǎng)受限條件下的塔吊拆裝。

如果受現(xiàn)場(chǎng)條件限制，汽車起重機(jī)無(wú)法靠近時(shí)采用平頭塔無(wú)疑是佳的方案。因?yàn)槠筋^塔獨(dú)有的吊臂連接方式使整個(gè)臂架可以在空中逐節(jié)拆裝，必要時(shí)可以直接從運(yùn)輸車輛上取放臂節(jié)。