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發布時間:2021-01-16 19:44  
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橋梁護欄是指設置于橋梁上的護欄,其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能,接下來就介紹一下如何劃分橋梁護欄的防撞等級。
劃分橋梁防撞護欄的類型方法很多,除按設置位置劃分外,還可按構造特征、防撞性能等劃分。
按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。
橋梁護欄一般常見的形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。橋梁護欄形式的選擇,首先應根據公路等級,綜合考慮其安全性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時,可采用抽換式護欄。
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不銹鋼橋梁護欄尺寸是多少
橋梁護欄的主要功能就是保證行人、車輛的安全,如果沒有安全感,自然也就談不到安全美化功能了。這就要求橋梁護欄必須要有足夠的強度和高度,能夠經得起擁擠和沖撞,給人心理上帶來可依賴的安全感。原則上講,欄桿高度應不阻礙人們的視野,當橋面高出水面(即梁下凈空)三米以上時,欄桿扶手頂面高約一米;當凈空小于三米的小橋時,可以適當的降低欄桿的高度;當橋下凈空較高時,欄桿高度可達1.3m。
同時欄桿如果過于纖細、稀疏、也會令人望而生畏,也影響駕駛員心理上的安全感。同樣對于比較寬的橋面或具有分割帶的多車道橋梁,相對欄桿高度及端面尺寸可以略大些,以增加莊重穩健感。
不銹鋼橋梁護欄,一般高度在1.2米,護欄的跨度要根據橋梁的整體長度和護欄的設計樣式而確定,一般來說為兩米,在一些景觀、公園等行人為主,車流比較少或者沒有車輛同行的橋梁護欄,跨度可以做到三米,但是一般間距不會超過三米;相反,一些規格比較特殊、車流特比集中或者狹窄的橋面,不銹鋼護欄的跨度應該適當的縮減,一米二或者一米五,一般情況下不會少于一米的跨度的。
公路護欄的防撞性能問題
公路護欄的安全牢固性很重要,所以如何才能提高護欄的防撞性能和安全性成了一個很重要的問題。
公路護欄是道路兩旁防護措施的主要防護措施,保證道路兩側穩定的基礎條件,其實公路護欄的防撞能力的好不好取決因素的其中之一就是欄桿的高度,而在斜坡上的選定的公路護欄內側坡形護欄防撞性能的影響,合理坡型,可以有效的保護好車輛人員,減少其人身財產的損失程度,所以護欄的強度設計是很重要的一個環節,應優先選擇屏障內坡形。
公路護欄的圍欄頂部與刀片刺,都是可以增強護欄的防御能力的。一般護欄可用于電鍍,電鍍,噴涂,浸腐蝕形式,具有良好的抗老化,耐候性,干燥特性。公路護欄在起到安全防護的同時也是可以起到美觀的效果的,保證周邊的環境更加的協調。