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發布時間：2021-06-27 07:38
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關于柴油發電機操作和日常維護
一、啟動前檢查
1、保持機房及機組潔凈，機組及電池要定期清潔干凈，使用干濕布清理塵埃
2、檢查燃油量及機油，儲油箱保持足夠的柴油量，機油箱油位應在油位標尺的L~H之間
3、檢查冷卻及過濾系統，水箱水位應滿于箱蓋溢水口，黑煙噴淋箱保持通水狀態
4、檢查啟動電瓶，電壓在24V-28V
二、啟動順序
1、將指示燈按在手動模式鍵，機組為手動啟動模式
2、將指示燈按在啟動鍵，機組開機運行，空載情況下運行時間不超過10分鐘；將指示燈按在停機鍵，機組停止運行。
3、若發電機需要負載，待控制屏顯示正常運行后，隔離開關合閘送電，斷電時隔離開關分閘，關閉發電機。
1、將指示燈按在自動模式鍵，機組為自動啟動模式，隔離開關處于合閘狀態。
2、發電機組信號取樣為無源信號，接收停電信號后，自動運行及送電，接收得電信號后，自動停機及斷電。
三、注意事項
1、發電機組每個月較少開機1次，空載開機5~10分鐘
2、控制器配電電池浮充器保持充電電源220V正常
3、油箱保持足夠用油
柴油發電機組的基本要求有哪些
1、交流發電機應為同步交流電機，采用無刷勵磁方式。
2、交流發電機絕緣應采用級絕緣，B級溫升。在允許的溫升限度內，以12h為 周期，可在110%額定負載運行1h。
3、交流發電機應能承受高于同步值20%的運轉。
4、發電機組出口接線箱防護等級應為IP42,接線箱出線側的標識應為L1, L2, L3, N,并用色標標明相序。
5、機組應配置207單相的防凝露加熱器,在設備停機時投入運行，此加熱器應接入單獨的接線盒中。
6、機組所配蓄電池應設置金屬外殼，防護等級IP30,蓄電池箱內設置進線隔離開關，要求采用閥控鉛酸蓄電池，可通過外電源AC220V浮充。
7、輸出電壓波形的總諧波含量不超過4%，偏差系數不超過10%，無線電干擾系數(TIF) 不超過50。
8、發電機組、勵磁器和調速器的綜合效率在額定負載和0.8功率因數下，不低于94%。
9、在穩態條件下，電壓調節應在額定電壓的0. 5%范圍內,突然加滿載和卸滿載，電壓的波動不應超過20%，并應在1秒內恢復到5%。
10、柴油發電機組自帶控制柜。
11、柴油發電機配獨立安裝的油箱一個。油箱儲量按柴油發電機8小時耗油量考慮。儲油間尺寸為2米x2.米。應包含油箱安裝以及油箱至柴油發電機的油管線路安裝。
柴油發電機組中冷卻液的作用不容忽視
柴油發電機運行過程中受到自身柴油燃燒的影響會導致柴油機溫度驟升，高溫環境下不僅會影響柴油發電機工作效率的提升，甚至還會引起零部件故障問題的出現。基于此，我們需要對受熱部分進行冷卻，這就涉及到冷卻液在柴油機冷卻系統的加入問題，到底冷卻液對于柴油發電機組的運行有哪些作用？
首先，防凍作用。溫度過低情況下保證柴油機冷卻系統不被凍壞，一般來說常用的冷卻液抗凍溫度也就是冰點在零下20度到45度之間，根據不同地域的實際需求來合理選擇。
第二，防沸作用。高溫情況下保證不會產生過早沸騰，一般常用的冷卻液沸點在104度至108度，當冷卻液加入冷卻系統并產生壓力之后其沸點會更高。
第三，防腐作用。專門冷卻液可以減少對冷卻系統的腐蝕，從而避免冷卻系統被銹蝕而導致的漏水問題。
第四，防銹作用。優等的冷卻液可以避免冷卻系統生銹情況發生，一旦冷卻系統生銹會導致加速磨損和降低熱傳導效率。
第五，防垢作用。由于冷卻液所使用的是去離子水，因此可以避免結垢和沉淀的產生，達到保護發動機的目的。
發電機組日常用油節油小妙招
一般來講發電機組的用油問題是所有用戶都關注的重點，正常情況下發電機組油箱中的沉淀雜垢、燃燒時的積碳都會影響其正常使用，那么在日常使用過程中，應該怎么注意避免這些問題呢？今天睿柏爾就為大家簡單介紹關于發電機組日常用油節油的小妙招。
重慶發電機組
1、切忌超負荷運行。小馬拉大車式的超負荷運行，會使發電機組相當一部分燃油變為黑煙，沒有發揮出應有效能，油耗增大，還會縮短發電機組有關零部件的使用壽命。
2、及時清除積炭。發電機組在工作中，由于燃燒過程中各有關部件產生高溫，致使灰炭聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴、活塞頂部等處，不及時清理會增加油耗，并嚴重影響發動機的正常工作，一般情況下，較好4-6個月清除一次。
3、保持一定水溫。發電機組發動機的冷卻水溫保持在45-65C左右。若水溫過低，會造成燃油燃燒不完全，加大機器本身負荷量。冷卻水較好用不含礦物質的“軟水”（如蒸餾水、 雨水），不宜濫用污水、渾水。
4、定期檢查維修。必須有“養重于治，防重于修”的觀念
