您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2021-05-08 06:28  
【廣告】





直流充電樁的風道設計是關鍵。風道設計除了結構上的學問,需要在充電樁里面安裝有風扇,雖然每個充電模塊里面都有風扇。直流充電樁增加了很多安全檢測和控制,很大的提高了充電的安全性。由于直流充電樁將直流電直接加在電池兩端,充電電流可以設置很大,所以充電時間也就可以大大縮短。直流充電樁的電氣部分由主回路和二次回路組成。主回路的輸入是三相交流電,經過輸入斷路器、交流智能電能表之后由充電模塊(整流模塊)將三相交流電轉換為電池可以接受的直流電,再連接熔斷器和充電槍,給電動汽車充電。

直流樁(也稱非車載充電機),俗稱“快充”。它是固定安裝在電動汽車外,與交流電網連接,可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁和交流充電樁兩個各有各的優點,如果是新建設的小區,直接規劃直流充電樁即可,如果有老舊小區,就采用交流充電樁的充電方式,這樣既能滿足用戶的充電需求,也不會對小區變壓器造成很大的負荷。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線ac380v±15%,頻率50hz,輸出為可調直流電,直接為電動汽車的動力電池充電。

直流充電樁內部功能單元之間通信在充電樁內部,多個控制單元之間也需要進行數據交換,如多功能智能電表檢測充電電量等。充電樁的輸出是高壓、大電流,電池是電化學品,容易,要防止誤操作的安全問題,輸出要有熔斷器;直流充電樁本身作為一種系統集成產品,除了“直流充電模塊”和“控制器”這兩個組件構成了技術核心之外,結構設計也是直流充電樁可靠性設計的關鍵點之一。
