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              遼寧定滑輪組價(jià)格來電咨詢“本信息長期有效”

              發(fā)布時(shí)間:2020-08-15 10:35  

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              在了解起重機(jī)滑輪組的工作原理之前,我們先了解一下什么是滑輪組,滑輪組是由若干個(gè)定滑輪和動(dòng)滑輪匹配而成,可以達(dá)到既省力又改變力作用方向的目的。使用中,省力多少和繩子的繞法,決定于滑輪組的使用效果。滑輪被兩根繩子承擔(dān),即每根繩承擔(dān)物體和動(dòng)滑輪。力就是物體和動(dòng)滑輪總重的幾分之一。了解起重機(jī)滑輪組的工作原理是:n為奇數(shù)時(shí),繩子從動(dòng)滑輪為起始。用一個(gè)動(dòng)滑輪時(shí)有三段繩子承擔(dān),其后每增加一個(gè)動(dòng)滑輪增加二段繩子。如:n=5,則需兩個(gè)動(dòng)滑輪(3 2)。n為偶數(shù)時(shí),繩子從定滑輪為起始,這時(shí)所有動(dòng)滑輪都只用兩段繩子承擔(dān)。如:n=4,則需兩個(gè)動(dòng)滑輪(2 2);導(dǎo)向滑輪用來改變牽引繩索的方向,通常裝在起重檐桿的底腳處或鋼絲繩轉(zhuǎn)彎處。按要求確定定滑輪個(gè)數(shù),原則是:一般的:兩股繩子配一個(gè)動(dòng)滑輪,一個(gè)動(dòng)滑輪一般配一個(gè)定滑輪。力作用方向不要求改變時(shí),偶數(shù)段繩子可減少一個(gè)定滑輪;要改變力作用方向,需增加一個(gè)定滑輪。




              由于汽車、火車、輪船等運(yùn)輸裝置在使用的過程中會(huì)頻繁地出現(xiàn)啟動(dòng)、加速、減速、停止等各種運(yùn)動(dòng),并在啟動(dòng)、加速、減速、停止等各種運(yùn)動(dòng)過程中消耗大量的能量,上述結(jié)論可以在理論上被用來指導(dǎo)和說明設(shè)計(jì)或使用汽車、火車、輪船等運(yùn)輸裝置的傳動(dòng)系統(tǒng),以使其處于較佳節(jié)能狀態(tài)。例如,汽車、火車、輪船等運(yùn)輸裝置在啟動(dòng)、加速階段可以采用大傳動(dòng)比的傳動(dòng)系統(tǒng),開足馬力全力沖刺,而不要采用傳動(dòng)比小的傳動(dòng)系統(tǒng)。滑輪按其作用不同,可以分為定滑輪、動(dòng)滑輪、滑輪組、導(dǎo)向滑輪等。

              頭一種,繩槽尺寸恰好合適,表面平滑。繩槽尺寸約為鋼絲繩名義直徑的1.06倍,模板(測(cè)量用,如30 mm的繩槽對(duì)應(yīng)28 mm的鋼絲繩)與繩槽貼合完好。   第二種情況,繩槽過寬。通常來說,繩槽底面對(duì)鋼絲繩壓力的增加會(huì)減少鋼絲繩的壽命。但從實(shí)際應(yīng)用來說,在大多數(shù)情況下不用采取什么措施。第三種情況,繩槽過窄。滑輪的磨損是由于鋼絲繩切入滑輪而造成。隨著滑輪數(shù)目的增加,懸具外邊滑輪之間的距離也就增加,這樣,就引起了卷筒中間光滑部分長度的增加,因而,也就使得總長度增加。這時(shí)的滑輪會(huì)減少鋼絲繩的使用壽命,并降低新安裝鋼絲繩的使用性能。

              滑輪組屬于起重機(jī)配件的一種,我們經(jīng)常講一定數(shù)量的動(dòng)滑輪和定滑輪組合成各種形式稱為滑輪組。滑輪組既省力又能改變力的方向。滑輪組在起重機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、升降機(jī)等機(jī)械中得到廣泛應(yīng)用,是一種非常重要的起重機(jī)配件。

              通過定滑輪來拉鉤碼并不省力。通過或不通過定滑輪,彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)是一樣的。可見,使用定滑輪不省力但能改變力的方向。在不少情況下。改變力的方向會(huì)給工作帶來方便。比如升旗時(shí)向下拉繩子,向上升起。



              滑輪組省力計(jì)算公式

              公式:s=hn。V繩=n*V物


              原則是:n為奇數(shù)時(shí),繩子從動(dòng)滑輪為起始。用一個(gè)動(dòng)滑輪時(shí)有三段繩子承擔(dān),其后每增加一個(gè)動(dòng)滑輪增加二段繩子。如:n=5,則需兩個(gè)動(dòng)滑輪(3 2)。n為偶數(shù)時(shí),繩子從定滑輪為起始,這時(shí)所有動(dòng)滑輪都只用兩段繩子承擔(dān)。如:n=4,則需兩個(gè)動(dòng)滑輪(2 2)。我公司擁有先進(jìn)的鑄造加工能力,雄厚的機(jī)械加工實(shí)力,高素質(zhì)的裝配隊(duì)伍,以及完善的檢測(cè)手段與技術(shù)和專業(yè)貼心的售后服務(wù)。

              其次,按要求確定定滑輪個(gè)數(shù),原則是:一般的:兩股繩子配一個(gè)動(dòng)滑輪,一個(gè)動(dòng)滑輪一般配一個(gè)定滑輪。力作用方向不要求改變時(shí),偶數(shù)段繩子可減少一個(gè)定滑輪;要改變力作用方向,需增加一個(gè)定滑輪。

              綜上所說,滑輪組設(shè)計(jì)原則可歸納為:奇動(dòng)偶定;一動(dòng)配一定,偶數(shù)減一定,變向加一定。



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