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              天車叉車防撞品牌規(guī)格尺寸「多圖」

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-22 06:44  

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              視頻作者:深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司






              叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)

              叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)

              叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)目前主要應(yīng)用案例為
              路口:
              十字路口叉車與人,叉車與叉車防撞
              T型路口叉車與人,叉車與叉車防撞
              L型路口叉車與人,叉車與叉車防撞
              門口:
              廠區(qū),倉(cāng)儲(chǔ),車間的進(jìn)出門口,叉車與人,叉車與叉車防撞
              叉車:
              叉車行駛路線不固定,周邊作業(yè)人員多,受到速度,盲區(qū)等影響,叉車與人相撞頻率較高,所以給人員佩戴標(biāo)簽,叉車放置主機(jī),感應(yīng)報(bào)警提醒司機(jī)注意行人

              隨著現(xiàn)代物流的迅速發(fā)展及對(duì)信息化的迫切需求,對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)內(nèi)的叉車、車輛、物及人員的管理提出了更高的要求。為了減少人為錯(cuò)誤、降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度,加強(qiáng)車輛管理和調(diào)度,加強(qiáng)物資的管理,同時(shí)優(yōu)化作業(yè)流程,確保貨物質(zhì)量和各項(xiàng)工作安全運(yùn)作,倉(cāng)儲(chǔ)物流需要一套完整的管理方案來(lái)提高智慧工廠管理水平,由此叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。在提升操作技能,規(guī)范使用流程的過(guò)程中,對(duì)叉車安全技術(shù)的提升也會(huì)突顯其必要性。

              叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)有什么功能:

              ☆采用無(wú)線脈沖技術(shù),通過(guò)精確測(cè)量無(wú)線脈沖在空間中的傳播時(shí)間,精確測(cè)量標(biāo)簽與主機(jī)之間的位置;

              ☆具有聲光警示,支持限速功能;(可選)

              ☆防撞區(qū)域、預(yù)警區(qū)域可以通過(guò)紅外遙控設(shè)置;

              ☆具有司機(jī)標(biāo)簽免報(bào)功能;

              ☆中英文雙語(yǔ)操作提示;

              ☆七級(jí)音量可調(diào);

              ☆工作溫度可達(dá):-20∽70℃;

              叉車防撞報(bào)警系統(tǒng)通過(guò)在叉車上安裝測(cè)距主機(jī)、在叉車工作區(qū)域的人員身上佩戴防撞標(biāo)簽,可實(shí)時(shí)監(jiān)控叉車設(shè)定半徑范圍內(nèi)人員的相對(duì)距離,當(dāng)人員與叉車的相對(duì)距離小于設(shè)定距離時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)觸發(fā)叉車上的防撞報(bào)警器,發(fā)出聲光報(bào)警,從而有效預(yù)防、杜絕叉車碰撞、碾壓人員等高危事故的發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計(jì)由于缺乏防護(hù)裝置或有車輛缺陷、設(shè)計(jì)缺陷、信號(hào)缺陷、附件缺陷等原因引起的企業(yè)內(nèi)叉車事故占13。

              并且通過(guò)軟件平臺(tái)將叉車、主機(jī)、標(biāo)簽關(guān)聯(lián)起來(lái),通過(guò)無(wú)線通信技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程配置叉車防撞的距離、音量,可以統(tǒng)計(jì)叉車和人員報(bào)警的次數(shù),以方便管理者調(diào)整管理方式。

              使用到的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù):射頻識(shí)別,RFID(Radio Frequency Identification)技術(shù),又稱無(wú)線射頻識(shí)別,是一種通信技術(shù),可通過(guò)無(wú)線電訊號(hào)識(shí)別特定目標(biāo)并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù),而無(wú)需識(shí)別系統(tǒng)與特定目標(biāo)之間建立機(jī)械或光學(xué)接觸。

              叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)
              叉車是倉(cāng)庫(kù)大型重噸位運(yùn)輸機(jī)械,貨物遮擋了前方的視線,是能倒退駕駛,視覺(jué)盲區(qū)較多,一旦發(fā)生碰撞,由于叉車以及貨物過(guò)重,慣性較大,很容易撞傷人或者撞到貨架引起貨物倒塌傷人。未放荷行駛……不少人有一個(gè)誤區(qū),以為出了事故,就是駕駛技術(shù)不行。而在國(guó)內(nèi),對(duì)于190萬(wàn)-210萬(wàn)輛叉車,每天都存在著大量的因?yàn)槊^(qū)、疲勞、超速、轉(zhuǎn)向?qū)е碌膭幉洹⑴鲎病⒛雺骸⒆曹嚨葠汗拾l(fā)生。造成產(chǎn)線、大量賠償、領(lǐng)導(dǎo)追責(zé)等嚴(yán)重后果。

              安全生產(chǎn)責(zé)于泰山,做好叉車防撞的工作是廠區(qū)安全防護(hù)的首要必要工作。叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)



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