移動橋式坐標(biāo)測量機(jī)供應(yīng)商價(jià)格合理 創(chuàng)揚(yáng)機(jī)電設(shè)備

ZEISS RDS-D動態(tài)旋轉(zhuǎn)測座，可選配光學(xué)與接觸式測頭系統(tǒng)。

采用側(cè)面旋轉(zhuǎn)技術(shù)的動態(tài)旋轉(zhuǎn)測座于兩個(gè)方向均可實(shí)現(xiàn)±180°旋轉(zhuǎn)，步距角2.5°，

空間旋轉(zhuǎn)位置可達(dá)20736個(gè)。采用CAA技術(shù)，極大的節(jié)約了探針校準(zhǔn)與檢測時(shí)間。

適用于ZEISS RDS-D的掃描與多點(diǎn)觸測式測頭系統(tǒng)。掃描測量率達(dá)150點(diǎn)/秒

使用TL3模塊時(shí)，探針長度 = 30-150 mm；長加長桿 = 100 mm；

大探針重量 = 15 g；小探針直徑 = 0.3 mm.

1) 適用于ZEISS VAST XT gold。 當(dāng)使用其它測頭系統(tǒng)如ZEISS VAST gold 和ZEISS RDS時(shí)，測量范圍 (G106) 與工件高度 (B18) 將減少，如圖。

2) 自ZEISS VAST XT gold測頭的底部起，如圖所示。

3) 配備工件重量提升選項(xiàng)的CMM。 不適用于與氣浮減振共同使用。

4) 維護(hù)裝置花崗巖平臺長度約為 130 mm。

5) 運(yùn)輸高度：從花崗巖臺面底端到機(jī)器安全組件。

6) HTG/防塵外罩選項(xiàng) 長度增加500 mm，具體以實(shí)際為準(zhǔn)。

7) 適用于所有配備氣浮減振選項(xiàng)的CMM

測量行業(yè)的大趨勢，正從傳統(tǒng)檢測向數(shù)字化檢測方向蛻變，作為現(xiàn)今的無損檢測方式之一，CT檢測技術(shù)融合X射線及先進(jìn)的圖像處理技術(shù)，在研發(fā)及制造階段的重要性日趨提升！

8月3日，臺風(fēng)依舊阻擋不了大家的熱情，行業(yè)大咖們匯聚蔡司上海總部，共襄蔡司工業(yè)CT技術(shù)開放日。此次活動為蔡司中國與業(yè)界合作伙伴打造的一場以先進(jìn)工業(yè)CT技術(shù)及在汽車、塑料等領(lǐng)域應(yīng)用為主要議題的技術(shù)盛宴。與會嘉賓包括中國計(jì)量科學(xué)研究院等計(jì)量系統(tǒng)以及來自于汽車及電子等領(lǐng)域企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)及。

近幾年隨著我國工業(yè)和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國的齒輪被廣泛的使用在航空航天、機(jī)械制造、交通運(yùn)輸、機(jī)床加工等等近二十幾個(gè)行業(yè)領(lǐng)域中，對齒輪的技術(shù)要求和質(zhì)量要求也越來越高。所以齒輪的量測已然成為了眾多坐標(biāo)測量機(jī)常見的測量事項(xiàng)之一，可預(yù)期基于坐標(biāo)測量機(jī)的先進(jìn)齒輪測量方案將繼續(xù)開拓更廣闊的空間！上世紀(jì)七十年代，在齒輪測量領(lǐng)域中使用坐標(biāo)測量機(jī)來測量就越來越多，經(jīng)過四十多年的創(chuàng)新和經(jīng)驗(yàn)積累，計(jì)量科技的發(fā)展讓坐標(biāo)測量機(jī)在現(xiàn)代的傳動系統(tǒng)檢測中，擁有比較鮮明的優(yōu)勢和特點(diǎn)。