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              連云港碳鋼墩布管廠家長期供貨「多圖」

              發布時間:2021-01-12 16:12  

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              不銹鋼管分類

              通常按如下的方法對鋼管進行分類:

              按橫斷面形狀可分為圓管和異形管。異形管有矩形管、菱形管、橢圓管、六方管、八方管以及各種斷面不對稱管等。

              按縱斷面壁厚可分為等斷面管和變斷面管。變斷面管有錐形管、階梯形管和周期斷面管等。

              根據管端狀態可分為光管和車絲管(帶螺紋鋼管)。車絲管又可分為普通車絲管(輸送水、煤氣等低壓用管,采用普通圓柱或圓錐管螺紋連接)和特殊螺紋管(石油、地質鉆探用管,對于重要的車絲管,采用特殊螺紋連接)

              按用途可分為油井管(套管、油管及鉆桿等)、管線管、鍋爐管、機械結構管、液壓支柱管、氣瓶管、地質管、化工用管(高壓化肥管、石油裂化管)和船舶用管等。不銹鋼用途

              不銹鋼管是一種經濟的斷面鋼材,是鋼鐵工業中的一項重要產品,占全部鋼材總量的8%一16%左右,它在國民經濟中的應用范圍極為廣泛。可廣泛用于生活裝飾和工業,市面上樓梯扶手、護窗、欄桿、家具等。常見的有 201 和304 兩種材質。



              關于不銹鋼的解析

              一、 不銹鋼是什么鋼?

              不銹鋼是鋼的一個種類,鋼是指含有碳(C)量在2%以下的稱之為鋼,大于2%

              是鐵。鋼在冶煉過程中加入鉻(Cr)、鎳(Ni)、錳(Mn)、硅(Si)、鈦(Ti)、鉬(Mo)等合金元素改善了鋼的性能使鋼具有了耐腐性(即不上銹)就是我們常說的不銹鋼。

              二、為什么不銹鋼有不同的鋼號?

              不銹鋼在冶煉過程當中,由于加入合金元素品種不同,不同品種加入量的不同。

              其特性也是不同的,為了加以區別則冠上了不同的鋼號,下面是常見裝飾用不銹鋼不同鋼號“合金元素”含量表僅供參考:

              鋼號 碳(C) 硅(Si)錳(Mn)磷(P)硫(S)鉻(Cr)鎳(Ni)鉬(Mo)銅(Cu)

              304 ≤0.08 ≤1.00 ≤2.00 ≤0.045 ≤0.03 18-20 8-10

              301 ≤0.15 ≤1.00 ≤2.00 ≤0.045 ≤0.03 16-18 6-8

              202 ≤0.15 ≤1.00 7.5-10 ≤0.05 ≤0.03 17-19 4-6

              201 ≤0.15 ≤1.00 5.5-7.5 ≤0.05 ≤0.03 16-18 3.5-5.5



              不銹鋼(Stainless Steel),指耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質和酸、堿、鹽等化學浸蝕性介質腐蝕的鋼,又稱不銹耐酸鋼。耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質或具有不銹性的鋼種稱為不銹鋼;而將耐酸、堿、鹽等化學腐蝕介質的鋼種稱為耐酸鋼。由于兩者在化學成分上的差異,前者不一定耐化學介質腐蝕,而后者則一般均具有不銹性。不銹鋼的耐蝕性取決于鋼中所含的合金元素。

              通常,按照金相組織,把普通的不銹鋼分為三類:奧氏體型不銹鋼、鐵素體型不銹鋼、馬氏體型不銹鋼。在這三類基本金相組織基礎上,為了特定需求與目的,又衍生出了雙相鋼、沉淀硬化型不銹鋼和含鐵量低于50%的高合金鋼。



              不銹鋼焊管的市場需求表現在基礎工業方面,如石油、化工、發電等,其需求量占不銹鋼無縫管消耗總量的三分之一,還有如汽車,造船,建筑和環保業等也有較大需求。不銹鋼焊管目前主要用于換熱器管、流體管、壓力管道、機械結構用管、城市景觀、等行業上,年消耗量在70萬t左右。工業用不銹鋼焊管需求比較高,而且生產工藝成熟,目前我國年用工業用不銹鋼焊管量大約15萬t左右,一部分仍需要進口。

              由于不銹鋼的強度較高,且其結構為面心立方晶格,易形成加工硬化,使焊管成型時:一方面模具要承受較大的摩擦力,使模具容易磨損;另一方面,不銹鋼板料易與模具表面形成粘結(咬合),使焊管及模具表面形成拉傷。


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