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1、一般來說，整體結構的巖體或塊狀機構的巖體，f=6左右，松動圈左右，松動圈且不受采動影響的中等斷面巷道，宜用集中類錨桿。

   2、全長錨固類錨桿，多是在巖石變形時，起錨固作用的，圍巖變形或錨孔壁巖石與錨桿相對變形時，錨桿這時起約束剪應力及橫向變形作用，在圍巖穩定性差，松動大于1m，服務年限，服務年限10a以上巷道或大斷面硐室宜采用全長類錨桿。

   3、機械類錨桿作用的實質，是圍巖變形時，錨固裝置和錨孔壁接觸面產生摩擦阻力約束圍巖變形，摩擦阻力大小，主要決定錨孔壁巖石的強度，因此，圍巖f>5時，可選用機械性錨桿。

   4、粘結性錨桿作用的實質，是利用膠結材料把桿體部分或全長與錨孔壁粘結成整體，達到端錨或全長錨固的目的。錨固力的大小，主要決定粘結力或膠結材料固化后的強度，在圍巖的層狀或有三級以上巖石結構面的塊狀結構巖體，宜采用粘結型錨桿。

   在實際應用中，按照實際的巖層特點確定錨桿的類型，才能達到預期的錨固效果。

玻璃鋼錨桿支護技術已經在煤礦支護上得到了廣泛的應用。由于玻璃鋼錨桿支護技術的推廣及其自身的優越性，已成為目前巷道支護的主要支護方式，它與錨索等配合使用，形成了多種支護方式。玻璃鋼錨桿支護技術是通過錨入圍巖（煤）內部的錨桿改變圍巖本身的力學狀態在巷道周圍形成一個整體而又穩定的巖石（煤）帶，利用錨桿與圍巖（煤）的共同作用，達到維護巷道穩定的目的，它是一種積極防御的主動支護方式。

在現場，一般認為鉆孔在150mm的為錨桿，一般他們孔深，鋼筋粗，并且施加預應力。土釘一般都短、孔徑在100mm，只放一根鋼筋。可是，錨桿、土釘的差異終究是什么？土釘與錨桿不同之處有：

1、受力機理

1）土釘是受力，即土體發生必定變形后，土釘才受力，然后阻止土體的繼續變形。

2）錨桿是主動受力，即經過對錨桿時間預應力，在基坑未開挖前約束土體發生過大變形。

2、受力范圍

1）土釘是全長受力，不過受力方向分為兩部分，潛在滑裂面把土釘分為兩部分，前半部分受力方向指向潛在滑裂面方向，后半部分受力方向背向潛在滑裂面方向。

2）錨桿則是前半部分為安閑端，后半部分為受力段，所以有時候在錨桿的前半部分不充填砂漿。

以上說法說的是非預應力錨桿與預應力錨桿（索）的差異。