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發布時間：2021-01-19 03:04
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1.基本型機組
基本型柴油發電機組外觀，是常見的柴油發電機組。可以是手動機組，亦可是自啟動機組或微機控制自動化機組。
2.靜音型機組
靜音型柴油發電機組外觀，其與基本型機組的本質區別是機組外部安裝了隔聲罩，消聲器內置、降低了機組產生的噪聲。這類機組適用于對噪聲有要求的特殊場合，如學校、醫院和公寓等。
3.車載機組
車載機組的外觀，這類機組將整臺柴油發電機組安裝在汽車車廂內，通常廂體要做靜音降噪處理，是專門為保證應急供電而設計的機組。
4.拖車機組
拖車機組的外觀，通常是在靜音型機組的基礎上加裝了拖車，實現機組的便捷式移動，適用于城市范圍內的短距離應急供電。
5.集裝箱式機組
集裝箱式機組又稱方艙式機組，這類機組是將整臺柴油發電機組安裝在方艙內，是專門為野外工程建設供電而設計制造的，其功率一般在500kw以上。
柴油發電機機油壓力表指示超過規定值是正常的嗎
（1）現象：機油壓力表指示超過規定值，發動機功率下降。
（2）原因：
①機油黏度過大。
②限壓閥調整不當或彈簧太硬。
③機油濾清器堵塞而旁通閥頂不開。
④各軸承間隙過小。
⑤機油壓力表以后的機油管道堵塞。
（3）排除方法
①檢查機油的黏度將機油標尺從曲軸箱中取出，滴幾滴機油在手指上，用手指捻揉感覺機油的黏度。當黏度過大時，可能是機油的牌號不對，應更換適當牌號的機油。
②檢查限壓閥彈簧和旁通閥彈簧看是否壓得過緊，或彈力過強頂不開。對此應及時調整、清洗或更換。
③檢查各軸承間隙及缸體內各機油管道對于新維修的發動機，則應檢查各軸承是否裝配得過緊，缸體內通向曲軸軸承的油道是否堵塞。若堵塞，容易導致燒瓦
康明斯動力設備(深圳)有限公司，主要從事電力建材、電網改造、電力后備電源、應急發電機設備等國家重點建設工程項目，在全國布局5大生產基地更多康明斯發電機|康明斯發電機組|康明斯柴油發電機|康明斯柴油發電機組|柴油發電機廠家信息請登入網址，歡迎前來咨詢。（4）啟動充電系統內燃機在靜止狀態下，用外力推動曲軸，使內燃機開始運轉的全過程稱為啟動，完成啟動所需的裝置稱為啟動系統。
當發電機噴油泵內機油該更換的時候一定要注意以下幾點：
1.警告：在更換機油時要注意安全，與熱機油和柴油機表面接觸會引起皮膚。
（1）待柴油機運轉至冷卻液溫度達到60°C時停車，拆下噴油泵上（在泵體下面）1個放油螺塞和調速器后殼上的1個放油螺塞，報廢墊片，放盡機油。
2.注意一：
1）噴油泵內的機油通過軸承間隙流入調速器，故放油時間較長。
2）不要在柴油機冷態時放機油。因為在冷態時，懸浮在機油中的雜質顆粒已沉積到調速器殼體底部并粘附在殼體內部表面上，不能隨機油一起排出。機油溫熱時雜質顆粒懸浮在機油中，此時放機油，雜質顆粒易排出。
（2）清潔放油螺塞安裝面，采用新墊片安裝放油螺塞，擰緊至規定扭矩：40～50Nm（噴油泵），12～－15Nm（調速器）
（3）擰松調速器上的加油口的油尺，注入清潔機油至上刻線（高油位記號）。
3.注意二：機油經過調速器，靠軸承間隙流入噴油泵，故加油過程比較長。
（4）預擰緊油尺手柄
（5）起動柴油機并息速運轉，檢查放油螺塞、機油手柄處是否漏油。
（6）停車，約等15分鐘讓機油有充分的時間流到調速器，然后檢查機油液面高度。如需要，添加機油至接近油尺上刻線（高油面記號）。
（7）擰緊油尺手柄，手感擰緊即可
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柴油發動機空壓機常見故障都有哪些？（下）具體如下：
柴油發電機組出現的故障中，氣路堵塞的現象是比較常見的。這給柴油發電機組的正常運行帶來了諸多不利因素，有時還可能造成發動機空壓機的嚴重損壞。這就需要用戶在發現柴油發電機組氣路系統堵塞的時候要及時的進行處理。
活塞環與缸孔密
達不到正常氣壓。其中、采用直流勵磁機勵磁是靠同軸轉動的并勵直流發電機供給勵磁功率的。其主要原因是封不好，曲軸箱內氣壓過高（特別在發動機缸套及活塞環嚴重磨損時）或氣泵吸氣受阻，引起機油上竄，造成閥片容易積碳，堵塞氣孔或使閥片關閉不嚴。對非增壓機用的空壓機的進排氣閥片靠彈簧回位，如果彈簧變軟或伸縮不靈活，同樣影響閥片關閉不嚴，造成漏氣。
燒軸瓦：空壓機的潤滑油來自發動機，因此，發動機機油質量差，機油壓力不正常或油道長時間不清洗，沉積物堵塞，造成空壓機來油不足，是導致空壓機燒瓦的主要原因。空壓機拉缸，除上述原因外，冷卻水循環不好（對增壓機）也是一個原因。
空壓機后端漏機油，其原因主要是空壓機曲軸后油封老化失效（空壓機軸承松曠時，更容易使后油封漏油）。在新空壓機使用時，好在油封處涂上少量機油。
空壓機排氣口竄機油，其原因是空壓機活塞環與缸孔配合間隙過大或活塞環斷，進氣阻塞，進空壓機的機油過大，使曲軸箱內機油飛濺過多，容易造成機油上竄。
注意：與噴油泵聯接的空壓機的軸承容易損壞的話，請注意檢査空壓機與噴油泵的同軸度是否符合要求。
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