制動器生產(chǎn)廠家生產(chǎn)基地,蘇州麥爾德

蘇州麥爾德精密機(jī)械有限公司主要產(chǎn)品：cnc加工、精密機(jī)械加工、精密零部件加工、制動器、圓形制動器、電梯制動器，歡迎來電咨詢！

制動器：制動器是具有使運(yùn)動部件（或運(yùn)動機(jī)械）減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置。在結(jié)構(gòu)上，制動瓦作用于制動輪或制動盤上的力應(yīng)是對稱的，其對電動機(jī)軸和蝸桿軸不產(chǎn)生附加載荷。是使機(jī)械中的運(yùn)動件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調(diào)整裝置。為了減小制動力矩和結(jié)構(gòu)尺寸，制動器通常裝在設(shè)備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設(shè)備（如礦井提升機(jī)、電梯等）則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。

隨著裝備制造業(yè)的振興和發(fā)展，國產(chǎn)制動器的產(chǎn)量也有明顯增加，制動器行業(yè)的銷售收入同步增長；由于受制于起步晚、技術(shù)基礎(chǔ)薄弱以及資本投資有限，我國制動器產(chǎn)品以低端產(chǎn)品為主，業(yè)內(nèi)少數(shù)領(lǐng)1先企業(yè)堅(jiān)持自主創(chuàng)新，加大研發(fā)投入，正在向科技含量較高的中、高1端產(chǎn)品方向發(fā)展，制動器中、高1端產(chǎn)品的市場份額逐漸增加，中、高1端制動器企業(yè)的利潤率呈上升趨勢；而低端產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)則因廠商眾多，競爭激烈，價(jià)格呈下降趨勢，同時(shí)鋼材等主要原材料價(jià)格有所波動，其利潤增長速度趨緩。（1）無論何種原因?qū)е码娞輨恿﹄娫椿蚩刂齐娐冯娫词щ姇r(shí)，制動器都應(yīng)產(chǎn)生足夠的制動力矩使轎廂可靠制停。

蘇州麥爾德精密機(jī)械有限公司主要產(chǎn)品：cnc加工、精密機(jī)械加工、精密零部件加工、制動器、制動器廠家、圓形制動器、電梯制動器，歡迎來電咨詢！

在檢查制動器線圈控制電路時(shí)，應(yīng)注意：

在完成電氣原理圖的審核后，可以進(jìn)行現(xiàn)場檢 驗(yàn)。一般可按下列步驟進(jìn)行。

　　①先要核對設(shè)備與圖紙是否一致，確認(rèn)設(shè)備與圖紙 一致后要完成圖紙審核中遺留問題的檢驗(yàn)，如電氣裝置 的個(gè)數(shù)、型式。

　　②電梯通電，轎廂置于中間層站，關(guān)閉電梯門。

　　③當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí)，機(jī)房維修人員用工具按住已經(jīng)吸 合的用來切斷制動器電流的一個(gè)接觸器不放。

　　④電梯平層停車。此時(shí)，被測接觸器在人為外力作 用下，主觸點(diǎn)還應(yīng)處于閉合狀態(tài)，可以模擬觸電粘連狀態(tài)。轎內(nèi)檢修人員再選原出發(fā)樓層，電梯應(yīng)不能運(yùn)行。

　　⑤在進(jìn)行上述試驗(yàn)時(shí)，均應(yīng)派人守在主電源旁邊， 萬一發(fā)生意外應(yīng)立即斷電停梯。

　　在進(jìn)行上述試驗(yàn)時(shí)，當(dāng)電梯運(yùn)行方向改變時(shí)，電梯 不能運(yùn)行，可以判定制動器電氣控制系統(tǒng)符合標(biāo)準(zhǔn)的要求，確認(rèn)試驗(yàn)結(jié)論為合格。

電梯制動器的保護(hù)：

可利用施工電梯現(xiàn)有的某種制停裝置來兼作附加制動器，對制動器實(shí)行二次保護(hù)。對主制動器具而言，因附加制動器擁有完整的獨(dú)立性，因此安全1效果顯著。為減少磨損，在平時(shí)該制動裝置可不參與制動，直至主制動器失效或開始滑車時(shí)再參與緊急制動。對主制動器具而言，因附加制動器擁有完整的獨(dú)立性，因此安全1效果顯著。同時(shí)由于其是由另一制動裝置來兼帶完成其功能，不另增制動器，因而經(jīng)濟(jì)效益也較為顯著。但要能充當(dāng)制動器的二次保護(hù)，它必須是一個(gè)電動制停裝置，這樣才能在電氣系統(tǒng)監(jiān)測到制動器失效或滑車時(shí)能及時(shí)動作。當(dāng)前，電梯中能充當(dāng)此種附加制動器的，只有電動夾繩器。具體而言，夾繩器又分為電動夾繩器及機(jī)械夾繩器，其功能是執(zhí)行電梯上行超1速保護(hù)，若夾繩器是電動的，則可以對電路進(jìn)行適當(dāng)改造，在確保不影響夾繩器執(zhí)行上行超1速保護(hù)功能的前提下，兼帶執(zhí)行制動器的二次保護(hù)。