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發布時間：2020-12-24 17:32
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一、設備結構特點GBL12T×n系列刮板撈渣機主要用于300～1000MW燃煤發電機組鍋爐底灰的處理。殼體寬度1.4m～2.4m，整機長度n隨使用要求不同而在35～70m間變動。為便于運輸及現場的安裝，撈渣機一般分3～8段制造出廠。本撈渣機有如下結構特點：
1、 上下槽體全部采用防破碎、防脫落鑄石襯：此襯底不僅比金屬襯底壽命提高了4～5倍，且比金屬襯底摩擦阻力小，從而降低刮板和鏈條的磨損。
2、 鏈條張緊形式為液壓自動張緊：當鏈條磨損后不需檢修人員人工張緊，液壓系統在恒壓的作用下可實現自動張緊，并保證張緊狀態的恒定；同時由于鏈條處于較緊工作狀態，從而可減小刮板與底板間的摩擦，提高了刮板的使用壽命。
3、 撈渣機的動力采用液壓馬達系統或減速機系統：可實現更穩定的無級調速，減小對設備的沖擊，同時能對撈渣機的過載起到更為安全的保護作用。
4、 刮板與鏈條的連接：由于采用了無螺栓鉸鏈式連接，使拆裝調節刮板間距極為方便，沒有螺栓連接的防松防銹之弊和鋼性連接的有害約束，連接可靠。
5、 無螺栓緊固快開人孔：此人孔只需一捅即開，避免了因螺栓銹蝕造成開門困難和操作繁瑣之弊。
6、 可搖形式內導輪：此結構可將內部部件轉到外側，便于對內導輪的檢修。
鏈條噴淋管路的安裝
調整噴頭位置使其對準鏈條，然后將水管固定好。沖鏈水入口管徑為1”，沖鏈水可與沖渣水同一水源。供水水壓≥0.5MPa，外部布管按設計院總體設計圖施工。
2.10 內導輪軸封水管路的安裝
內導輪水封管路因殼體分段發貨的原因，在殼體連接處采用活接頭連接方式，在殼體組隊完畢后即可進行連接，在管路水源連接處同樣采用1”活接頭的連接方式，現場施工時，只需接入水源。水源要求：工業清淡水，水壓0.1～0.15MPa。三、調試1、 調試啟動前的檢查在設備調試啟動前應對其進行檢查，主要包括：
（1） 撈渣機各部位上是否存有其他與設備無關的物品及雜物，特別是上下槽體內不得有鋼鐵件，如存在需清理干凈，否則可能會出現導致鏈條斷裂、導輪或鏈輪損壞的嚴重后果。
（2） 檢查主要零部件（如液壓馬達、驅動軸組裝及各導向輪組裝、扭力臂及其支座、拖動鏈輪等）上的螺栓是否已擰緊；
（3） 檢查所有刮板是否已安裝到位，接鏈環鎖緊螺釘是否已裝配到位；
（4） 檢查液壓驅動系統及液壓張緊系統的油箱內的油位是否符合有關使用說明書中的有關要求；
、 液壓張緊系統的調試液壓張緊系統的調試主要是各工作壓力的調試，在工廠試運時已調整好。如需調整請咨詢設備安裝調試工程師。3、 液壓驅動系統及保護功能的調試該部分的調試參見《刮板撈渣機電控柜使用說明書》、《液壓動力站使用說明書》（英文）和《液壓馬達安裝維護手冊》中的詳細敘述。4、 撈渣機橫移的調試撈渣機橫移試驗應慎重選擇，首先應保證殼體連接無任何問題（不得有虛焊或其它危及強度的問題存在），撈渣機與其他設備或撈渣機本身的附件連接是否妨礙移動應消除，移動輪與導軌間限制移動的設置應拆除，檢查移動輪和鋼軌的間隙是否合適。以上工作完成后才可進行橫移試驗。5、 空運行試驗在電氣、機械等都安裝與調試完畢后,依次以慢、中、種刮板速度各空運行2小時,仔細觀測軸承溫升（≤20℃）、環鏈與鏈輪的嚙合、環鏈接頭(接鏈環)、刮板與環鏈連接、油水滲漏等情況，若有異常必須排除。
8、 水位檢測：渣池頂部設有水位計，已檢測渣池水位的高低。水位的高低變化，轉換成4-20mA信號輸出，信號送到集控室。
9、 水溫檢測：關注水位的變化，可給氣化爐運行提供一個參考值。設備設有就地水溫觀察，是用溫度表。另，設有溫度變送器的遠傳4-20mA信號，共集控室采用。
10、 過載保護：采用電子過載保護，變頻器內設有靈敏的電流檢測電路，當電機過載時電流升高，電流檢測電路發出信號，執行電路及時停機報警。
11、斷鏈保護： 在內導輪處（2路，左右各一路）設有發訊裝置，用接近開關檢測輪的轉動，當斷鏈后，輪不轉動，接近開關信號脈沖中斷，便發訊報警。
一、 主要技術參數及數據
1、 出力： 額定：2-20t/h ；： 50t/h
2、 電動機： 型號：YVPB132M-4; 功率：7.5Kw/(11Kw)； 電壓：380V； 頻率：15-50Hz；
3、 擺線針輪減速機：型號：XWED7.5－106-1/391；傳動比：1:391
4、 拖動鏈條： 型式：圓環鏈條； 規格：φ26×t92/(φ30×t108)；
5、 刮板速度： 0.3－2.8m/min
