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發布時間：2020-12-12 10:05
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冷庫機組效率低或停機的原因是什么?
天氣慢慢變涼了，您家的冷庫機組還能夠正常運行嗎?尤其是北方的用戶，是不是會經常出現冷庫機組效率大大降低甚至停機的現象?你知道這是為什么嗎?
天冷了，冷庫機組效率低或停機的原因是什么?
這主要是因為在寒冷的天氣，溫度降低，制冷機組運行中由于冷凝壓力低，冷媒的蒸發溫度過低，冷媒蒸發量減少，機組的效率嚴重下降，機組連續工作但庫溫不能達到設定溫度，甚至出現停機的現象。那么遇到這種情況應該怎么辦呢?
汽車空調冷凝器的清洗和保養小知識，講給你聽。
汽車冷凝器清洗工具
牙刷或毛刷、水槍、水管及水管接口、改錐。
汽車冷凝器清洗方法
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮。
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉。
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具(如澆花的等等)將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘(我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定)。因此，在冷水機組運行操作時，應注意保證冷卻水溫度、水量、水質等指標在合格范圍。
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。
實際上，凝汽器是煙氣在線監測系統的核心部分，種類繁多。但無論是電子式冷凝器還是壓縮機式冷凝器，在選擇過程中都要考慮冷凝器的質量。
一般情況下，冷凝器故障主要有兩個原因：
一是冷凝器使用時間長而堵塞。搬運時，可將冷凝器取出并仔細清洗。
其次，凝汽器溫度達不到預定溫度，導致故障，這通常是由溫控裝置和供電裝置的運行誤差引起的。
現在的制冷設備除霜程序有多種形式，基本可分為：定時除霜、智能除霜、傳感器除霜和綜合除霜等！
早是定時除霜了就是指在機器運行一定時間后自動轉入除霜程序！
智能除霜是說制熱運行時主機由室溫傳感器和蒸發傳感器自動檢測其差值，當其差值降到一定程度時自動轉入除霜程序；
傳感器除霜是指在室外安裝一個溫度傳感器由其檢測冷凝器相應溫度當其低至零下多少度時開始除霜！
所謂綜合除霜就是先由傳感器除霜模式；若室外傳感器故障或已壞時自動轉為智能除霜；若室溫傳感器或蒸發傳感器也出現故障或已壞時則進入定時除霜模式！當然以上這些模式不同廠家設定值也是不同這也和其制冷系統有關。
