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發布時間:2021-08-01 18:59  
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液壓二次構造柱泵
液壓二次構造柱泵雙回路開式系統,主油泵采用恒功率變量柱塞泵,保證系統運行平穩、可靠,并可手動調節排量,具有壓力切斷和超壓溢流特性,使主泵和原動機得到有效保護; 一泵雙回路開式系統與雙回路分開供油系統對比: 1.吸入率 一泵雙回路開式系統:在擺缸換向瞬間,主油缸是不動的;換向到位后主油缸開始工作,從而保證料缸內混凝土全部輸送到基礎面。 雙回路分開供油系統:兩臺電機帶動兩個油泵分別向各自系統供油,在換向瞬間同時工作,在分配油缸擺動不到位的情況下主油缸已經開始推送工作,造成部分混凝土推回到料斗中,造成吸入效率下降。 2.節能 一泵雙回路開式系統:不存在能源浪費問題,將電力資源利用,在同等壓力、排量的情況下節能10KW; 雙回路分開供油系統:只要是電機啟動情況下,分管分配油缸的油泵始終工作,且每次都是帶載(帶壓)啟動,造成能源浪費和機械磨損。 3.安全 一泵雙回路開式系統:在電機停止轉動同時,系統失掉壓力,給維修不會帶來傷害; 雙回路分開供油系統:在電機停止轉動同時,必須釋放系統壓力,對系統原理不太清楚的維修工來說十分危險。
第五︰ 這臺機器是在使用非常簡單,可以噴很大的零件可以是輔助列泵也可以比較小設備噴涂,完全根據大小,室內和室外的影響。
第六︰ 在操作過程中第二列泵機是很少和比傳統工藝,人工在很多方面更好的作品不能完成,使用這臺機器可以完全從建設效率實際上可以節省更多的能量。雙聯泵組 系統采用單泵順序回路,推送系統和分配系統依次順序動作??茖W的設計,保證系統、低耗。
吸、回油過濾器 采用吸、回油雙過濾,杜絕了雜質進入,保證液壓系統安全、可靠的運行。
獨立強制風冷散熱系統 主油路系統采用強制風冷散熱,能更好的適應現場環境,保證液壓系統油溫處于正常工作范圍。
新型二次構造柱泵用途及性能:
1 采用全新的開式液壓系統及專有的液壓緩沖技術,使得系統換向沖擊小,發熱少。同時選用世界原裝重載液壓主泵及液壓閥,主泵排量大,液壓閥通徑大,從而確?;炷帘玫陌踩c高可靠性。
2 液壓回路采用獨特的全程三級高低壓過濾系統,同時,采用自動加油及旁路自循環系統,在方便加油的同時,對新油進行精過濾,防止人為污染。從而確保油泵、閥組、馬達、油缸的低故障與高可靠性。
3 獨特的油箱設計及風、水冷卻系統,確保在高溫環境中連續工作,油溫不超過75攝氏度。混凝土泵(拖泵)
4 液壓管路選用進口無縫鋼管,精良的焊接工藝確保管路無滲漏現象.并采用了PARKER公司獨特的扣管技術,確保無爆管、無滲油現象。
5 高壓管路的連接處全部采用新型的法蘭式連接,具有耐沖擊、強度高、無滲漏、安全、易拆裝等特點。
我廠多年綜合開發的新一代灰漿輸送產品,本泵具體積小、重量輕、需用功能小、排漿量大、無脈沖工作壓力高等優點,運轉更平穩、省材、節能、搬運方便,是你理想的砂漿噴涂機輸送設備。 歡迎新老客戶來廠參觀洽談業務,我們以真誠的服務為了講解各種機器的操作使用方法。歡迎您的到來、我們的注漿機產品遠銷國內外15個國家,深受客戶好評。二次構造柱泵設備是我廠獨自研發的新型設備,主要用于普通樓房砂漿輸送,二次構造柱澆灌,以及邊坡噴錨支護。