提升管反應器工作原理來電咨詢「琦昌科技」

其缺點是(1)進入擴大管(4)上部氣室的氣體(44)沒有出路，只能經再生斜管上行或隨催化劑經輸送管(14)進入提升管，這樣將直接影響斜管內催化劑的流動；且催化劑靠氣室壓力將其壓入輸送管，這就需要較高的氣室壓力，而它會造成再生斜管下料中斷，從而大大降低裝置的操作平穩性。除此之外，有研究報道，采用渣油單獨進料并選好其注人的位置會有利于改善反應狀況。(2)由于擴大管(4)內不設流化汽，催化劑在管內會形成移動床或死床，不利于催化劑的提升，從而導致催化劑循環量下降，影響效率。(3)由于設置料位調節系統使操作復雜化。

1 1a 1b 提升氣體2 2a 2b 流化氣體3 3a 3b 擴大管(20a和20b)下部的密相床20 20a 20b 擴大管21 21a 21b 流化氣體入口管22 22a 22b 流化氣體分布環管23 23a 23b 提升氣體入口管24 24a 24b 內輸送管(25a和25b)的入口管25 25a 25b 內輸送管26 26a 26b 內輸送管(25a和25b)的出口管27 27a 27b 提升管28 28a 28b 原料油噴咀29 29a 29b 再生斜管

催化裂化提升管反應器上端出口設有氣—固快速分離構件，其目的是使催化劑與油氣快速分離以抑制反應的繼續進行。本設備制造完畢后應徹底除銹，涂底漆兩道（不包括不銹鋼部分）導向支架，固定支架及膨脹節的推板涂底漆面漆各一道。針對京博石化一套FCC裝置內粗旋結構，提出了一種內置導流板的粗旋結構，并采用fluent軟件對優化模型內氣相流場、顆粒運行軌跡及分離效率進行數值研究，并與現場粗旋進行了對比。模擬結果顯示：優化模型內切向速度呈駝峰分布；軸向速度呈馬鞍形分布；壓力分布呈軸對稱分布，其沿軸向基本不變，而是隨著半徑的減少而降低。