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低壓直流供電系統一直充當

在飛機發明后的半個世紀里，低壓直流供電系統一直充當飛機主電源是因為它有突出的優點：1. 容易實現多臺發電機與蓄電池的并聯供電，保證不中斷供電，供電安全可靠。2. 直流電動機的啟動，調整性能好。因此，直流供電系統實現電力控制和操縱比較方便。3.直流發電機可以作為電力起動電動機使用，一機兩用可以減輕設備總重量。4.由于電壓低，各種有觸頭轉換的電路設備制造容易，體積小，比較安全可靠。5.低壓直流供電系統理論和技術不太復雜。整體維護性好。全周期維護費用也不高。

電源是向電子設備提供功率的裝置

電源是向電子設備提供功率的裝置，電源功率的大小，電流和電壓是否穩定，將直接影響整個系統的工作性能和使用壽命。電子設備的設計需要重點考慮電源系統，只有提高了電源的穩定性和可靠性，整個電子設備的性能才可以大幅度提升，因此在研發、生產、檢驗過程中需要對電源重要指標進行大量的測試。尤其是航空領域，電源需要滿足飛機電力特性，電源測試內容豐富，包括電壓畸變、電壓瞬變、尖峰電壓、紋波電壓、電壓調制、浪涌電流、頻率畸變、電壓擾動等等。

變頻電源中源脈寬調制技術應用

變頻電源中源脈寬調制技術應用所謂 PWM 脈寬調制技術，是用一種參考波（通常是正弦波，有時也采用梯形波或注入零序諧波的正弦波或方波等）為調制波，而以 N 倍于調制波頻率的三角波（有時也用鋸齒波）為載波進行波形比較，在調制波大于載波的部分產生一組幅值相等，而寬度正比于調制波的矩形脈沖序列用來等效調制波，用開關量取代模擬量，并通過對逆變電源開關管的通 / 斷控制，把直流電變成交流電，這種技術就叫做脈寬控制逆變技術。

變頻電源主要有兩大種類：線性放大型和SPWM開關型。 本公司生產的DP系列變頻電源，以微處理器為核心，以SPWM方式制作，用主動元件IGBT模塊設計，采用了數字分頻、D/A轉換、瞬時值反饋、正弦脈寬 調制等技術，使單機容量可達300KVA，以隔離變壓器輸出來增加整機穩定性，具有負載適應性強、輸出波形品質好、操作簡便等特點，具有短路、過（電） 壓、過（電）流、過載、過熱等保護功能，以保證電源可靠運行。