長(zhǎng)春雙導(dǎo)發(fā)熱電纜值得信賴「亞泰龍」

城市規(guī)劃修建地鐵的便捷和安全

城市規(guī)劃修建地鐵的便捷和安全是目前人們比較關(guān)心的問題。其中建設(shè)工程周期長(zhǎng)，耗資也比較大，地鐵線路在地下可以綿延幾十公里。各種管道和管線均需要高質(zhì)量，如耐腐蝕，耐寒性，防爆要求等。在設(shè)計(jì)初期就要考慮到排水管道，消防管道防凍的問題。現(xiàn)在很多地鐵站開始使用電伴熱，來維持管道所需要的溫度，來確保人身安全。地鐵車站給排水管道、消防管道安裝自限溫電伴熱帶，只需要按照電伴熱帶廠家的計(jì)算書，根據(jù)管徑管道長(zhǎng)度進(jìn)行敷設(shè)。

電伴熱的兩端連接線盒需要預(yù)留

電伴熱在安裝過程會(huì)出現(xiàn)損耗，例如剪切損壞等。而電伴熱帶也會(huì)隨著管道而熱脹冷縮。但是不同材質(zhì)的熱脹冷縮的系數(shù)不同，很可能導(dǎo)致電伴熱帶的長(zhǎng)度不夠管道的長(zhǎng)度，出現(xiàn)拉斷或者不能平貼與管道的現(xiàn)象，達(dá)不到使用的伴熱效果。電伴熱的兩端連接電伴熱接線盒需要預(yù)留1.2米，一般余量接在管道的接口處。可將留出來的電伴熱帶長(zhǎng)度環(huán)繞于管道上，環(huán)繞的余量可在電伴熱帶前端、尾端或中間部位。

電伴熱帶在啟動(dòng)時(shí)要特別注意

針對(duì)通電時(shí)間問題，這主要取決于保溫現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際溫度情況。冬季氣溫低于0攝氏度時(shí)，需長(zhǎng)時(shí)間通電，防止管道結(jié)冰堵塞，當(dāng)溫度高于0攝氏度時(shí)，可以切斷電源，當(dāng)然，不適用于有溫度要求的設(shè)備。例如，當(dāng)介質(zhì)溫度需要保持在20℃時(shí)，這種需要維持在一定溫度區(qū)間范圍時(shí)，電伴熱帶需要長(zhǎng)時(shí)間通電，通過電伴熱帶提供的溫度來保證損失的熱量，起到防凍的作用。電伴熱帶在啟動(dòng)時(shí)要特別注意，在低溫環(huán)境下瞬間啟動(dòng)時(shí)電流不應(yīng)過大，以免損害電伴熱帶的使用壽命。

起單導(dǎo)發(fā)熱電纜,雙導(dǎo)電纜就比較好安裝施工,末端在哪里截止都可

發(fā)熱電纜分為單導(dǎo)和雙導(dǎo)發(fā)熱電纜，從電磁輻射的角度講雙導(dǎo)電纜比單導(dǎo)電纜的電磁輻射要小些。但是總體的單導(dǎo)和雙導(dǎo)的電磁輻射范圍都在規(guī)定的范圍之內(nèi)。從設(shè)計(jì)安裝來講，單導(dǎo)發(fā)熱電纜安裝要麻煩一些，單導(dǎo)安裝需要形成一個(gè)回路，單導(dǎo)電纜的兩端要與溫控器相連接，就需要把電地暖電纜的末端合理的盤回來，這樣就需要在設(shè)計(jì)時(shí)設(shè)計(jì)好，施工時(shí)掌握尺度。相比較起單導(dǎo)發(fā)熱電纜，雙導(dǎo)電纜就比較好安裝施工，末端在哪里截止都可以。