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              懷化冷藏車保溫車廂廠家供應(yīng)「多圖」

              發(fā)布時(shí)間:2021-09-13 22:21  

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              冷藏車溫度降不下來的原因

              有的時(shí)候冷藏車制冷機(jī)組一直處于在工作的狀態(tài),但是車廂內(nèi)的溫度就是不能達(dá)到預(yù)設(shè)的溫度制冷效果,在遇到這種問題的時(shí)候,冷藏車車主也是很煩惱的,怕運(yùn)輸?shù)呢浳镉捎谶_(dá)不到溫度的原因而變質(zhì),影響自己的營業(yè)額。

              其實(shí)對于這種問題我們是經(jīng)常聽到的。我們應(yīng)當(dāng)注意,在堆放貨物的時(shí)候不要在蒸發(fā)器出口前面堆放太多的貨物,否則會(huì)阻礙冷氣的流通,貨物上方的阻塞會(huì)導(dǎo)致冷氣流短路。在貨物的頂部和車頂之間必須保持220毫米的距離。一定要保證裝載貨物高度不高于出風(fēng)口的平衡高度。與此同時(shí),康泰冷藏車汽車積極在冷鏈行業(yè)深耕細(xì)作,打造出冷鏈行業(yè)定制冷藏車,該車采用意大利發(fā)泡技術(shù),質(zhì)地更輕,美觀大方,具有防震、強(qiáng)隔熱性、抗擾性的優(yōu)勢。如果出風(fēng)口前面被貨物堵住或者離貨物太近,不但會(huì)影響貨物的儲運(yùn)溫度,還會(huì)影響制冷機(jī)組的正常工作。

              還有一方面,由于冷藏車制冷機(jī)組的除霜設(shè)計(jì)有些是采用空氣感應(yīng)來除霜的。當(dāng)貨物與出風(fēng)口太近的時(shí)候,冷藏車內(nèi)的制冷機(jī)組的蒸發(fā)器內(nèi)的盤管會(huì)快速結(jié)霜或者結(jié)冰,這時(shí)候空氣感應(yīng)系統(tǒng)隨即運(yùn)作,冷藏車機(jī)組會(huì)迅速進(jìn)入除霜狀態(tài)。當(dāng)盤管溫度回升至9度(設(shè)計(jì)溫度)左右除霜立即結(jié)束。從而冷藏車內(nèi)的制冷機(jī)組就會(huì)出現(xiàn)循環(huán)的上述操作,從而導(dǎo)致廂體內(nèi)溫度降不下來的現(xiàn)象,給大家的直觀感覺就是冷藏車的制冷機(jī)組頻繁在除霜工作,而箱內(nèi)的溫度卻沒有明顯的降溫。因此,科學(xué)的維護(hù)和保養(yǎng),不僅可以保證設(shè)備的完好,還可以降低營運(yùn)成本。基本上都是因?yàn)槔洳剀噹麅?nèi)貨物裝載的太高、太多的原因而導(dǎo)致的制冷機(jī)組頻繁工作可車廂溫度卻降不下來。

              其實(shí)對于這種問題我們是經(jīng)常聽到的。我們應(yīng)當(dāng)注意,在堆放貨物的時(shí)候不要在蒸發(fā)器出口前面堆放太多的貨物,否則會(huì)阻礙冷氣的流通,貨物上方的阻塞會(huì)導(dǎo)致冷氣流短路。在貨物的頂部和車頂之間必須保持220毫米的距離。一定要保證裝載貨物高度不高于出風(fēng)口的平衡高度。冷藏車年檢時(shí)要做些什么準(zhǔn)備工作呢冷藏車屬于機(jī)動(dòng)車之列,是需要進(jìn)行年檢的,那么有時(shí)候客戶就會(huì)問:冷藏車年檢時(shí)需要注意什么以及做些什么準(zhǔn)備。如果出風(fēng)口前面被貨物堵住或者離貨物太近,不但會(huì)影響貨物的儲運(yùn)溫度,還會(huì)影響制冷機(jī)組的正常工作。

              還有一方面,由于冷藏車制冷機(jī)組的除霜設(shè)計(jì)有些是采用空氣感應(yīng)來除霜的。當(dāng)貨物與出風(fēng)口太近的時(shí)候,冷藏車內(nèi)的制冷機(jī)組的蒸發(fā)器內(nèi)的盤管會(huì)快速結(jié)霜或者結(jié)冰,這時(shí)候空氣感應(yīng)系統(tǒng)隨即運(yùn)作,冷藏車機(jī)組會(huì)迅速進(jìn)入除霜狀態(tài)。當(dāng)盤管溫度回升至9度(設(shè)計(jì)溫度)左右除霜立即結(jié)束。從而冷藏車內(nèi)的制冷機(jī)組就會(huì)出現(xiàn)循環(huán)的上述操作,從而導(dǎo)致廂體內(nèi)溫度降不下來的現(xiàn)象,給大家的直觀感覺就是冷藏車的制冷機(jī)組頻繁在除霜工作,而箱內(nèi)的溫度卻沒有明顯的降溫。從內(nèi)外板材來說:彩鋼板會(huì)使小型冷藏車保溫廂體產(chǎn)生冷橋,而造成跑冷效果而影響保溫。基本上都是因?yàn)槔洳剀噹麅?nèi)貨物裝載的太高、太多的原因而導(dǎo)致的制冷機(jī)組頻繁工作可車廂溫度卻降不下來。



              汽車底盤的選擇:現(xiàn)在市場上常用的汽車底盤是東風(fēng)系列,解放系列,福田系列,江淮系列。從價(jià)格上來說,東風(fēng),解放系列底盤較為便宜。從配置和舒適性上來說,福田,江淮系列底盤較為實(shí)惠,當(dāng)然這個(gè)就主要看自己的選擇了

              選擇汽車的排放標(biāo)準(zhǔn):你如果在國家一線城市上牌照,就選擇排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí)國三的汽車底盤,如果在二三線城市上牌,建議使用國二排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車底盤。因?yàn)閲钠嚨妆P便宜,能省一筆不少的費(fèi)用。10運(yùn)輸途中應(yīng)保持均衡制冷并使用溫濕度記錄儀進(jìn)行記錄,監(jiān)控貨廂內(nèi)溫度變化情況。(你要是在一線城市用車,也可買一輛國二排放標(biāo)準(zhǔn)的,到二三線城市去上戶)

              冷藏車廂體的選擇:廂體的選擇跟運(yùn)送的具體貨物有關(guān)。不同的貨品對廂體都有不同的要求。比如,運(yùn)送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤;適宜在這個(gè)溫度段內(nèi)運(yùn)輸?shù)乃衅咸选⑻O果、櫻桃、李子、甜瓜、梨類、柑橘、桃、菠蘿、檸檬、香蕉。為門店做配送的冷藏車批量小、品種多、需要多溫層冷藏車;溫度需求不一、裝卸頻繁則需要多開門冷藏車。凡此種種,用戶可以根據(jù)具體需求向廂體廠定做。



              裝貨之前必須先要對車廂舉行預(yù)冷或預(yù)熱

                在裝貨之前,必須先要對車廂舉行預(yù)冷或預(yù)熱1.5小時(shí)左右。因?yàn)檐囕v停放在露天,通常車廂溫度就是外界環(huán)境的溫度,一般來說所運(yùn)送的貨物溫度不可能是環(huán)境溫度,是的話就沒必要冷藏車運(yùn)輸了。貨物裝進(jìn)車廂,車廂里面的環(huán)境溫度會(huì)波及運(yùn)送貨物的溫度,從而導(dǎo)致運(yùn)送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化,所以裝貨前必須預(yù)冷車廂到所必要的溫度。適宜在這個(gè)溫度段的一般的都是新鮮肉類:生臘肉、生豬肉、生牛肉、生雞肉、生羊肉、生火腿、雞蛋、豬肉臘腸、薰臘肉、咸火腿。

                關(guān)閉制冷機(jī)組裝貨卸貨冷藏箱溫度流失更慢

                在裝貨卸貨時(shí)一定要關(guān)閉制冷機(jī)組,許多人在裝卸貨物時(shí)都是不關(guān)閉制冷機(jī)組,以為這樣能讓貨物的溫度上升更慢,其實(shí)這是一種非常錯(cuò)誤的認(rèn)識。

                如果沒有關(guān)閉制冷機(jī)組,當(dāng)打開車廂門時(shí),由于制冷機(jī)組蒸發(fā)器的風(fēng)扇在工作,風(fēng)扇將冷氣從車廂上部吹出,而下部會(huì)將外面的熱空氣快速吸進(jìn)來,從而導(dǎo)致車廂內(nèi)的溫度快速上升;但是裝貨時(shí)必需留意,一定要用雙面托板來裝貨,以保證空中冷空氣的流通。如果關(guān)機(jī)后再裝卸貨物,由于風(fēng)機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài),空氣流動(dòng)停止,車廂內(nèi)外風(fēng)壓一致,外面熱空氣進(jìn)入的速度更慢。

                貨物排放有講究擺貨需保持車廂內(nèi)冷風(fēng)循環(huán)

                貨物擺放時(shí)一定要考慮到,冷藏車廂內(nèi)的冷風(fēng)循環(huán),貨物是能堆放在雙面托板上,保鮮貨托板上不能包朔料膜,朔料膜會(huì)阻擋循環(huán)冷氣流通至貨物,車廂頂部和貨物之間留23cm以上的距離。



              冷藏車進(jìn)入中國市場已經(jīng)有20多年的歷史了,尤其是近10年使用越來越廣泛,食品、藥品、化工產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、鮮花、服裝、家具等等,都已經(jīng)與冷藏相關(guān)聯(lián),其目的是保證產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定。只有正確地使用和操作好冷藏車,才能夠保證貨物的完好運(yùn)送和保存。因?yàn)槔洳剀囀菍iT對溫度敏感的產(chǎn)品所使用的,因而溫度的保證是冷藏車的關(guān)鍵。正確的距離應(yīng)該是坐在駕駛席時(shí),雙臂自然前伸,雙手手腕能搭靠在方向盤正上方。如果使用或操作不當(dāng),都會(huì)導(dǎo)致貨物不能在完好的狀態(tài)下保存或運(yùn)送。

              冷藏車不同于普通的運(yùn)輸貨車,冷藏車在運(yùn)輸貨物中更專業(yè),經(jīng)常檢查和保養(yǎng)自己的冷藏車,更利于自己的冷藏車使用周期的延長,也可以學(xué)習(xí)一些基本的冷藏車維修與保養(yǎng)知識。

              下面為大家盤點(diǎn)一些冷藏車保養(yǎng)細(xì)則。

              1、保持冷藏車'三濾'清潔,性能可靠,使空氣、燃油、潤滑油暢通無阻。

              2、常查'四液面',保持冷卻液、潤滑油液、制動(dòng)液、電解液的數(shù)量和質(zhì)量。

              3、定期清除冷藏車各部位的積炭和熾熱點(diǎn),避免發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性下降。

              4、及時(shí)緊定和調(diào)整氣門間隙,保證進(jìn)入燃燒室的混合氣充足,排氣徹底。

              5、及時(shí)校正點(diǎn)火正時(shí),檢查清潔冷藏車電氣系統(tǒng)各部分的間隙,保證各接插座牢固可靠。

              6、常查冷藏車輪胎氣壓是否正常,定期進(jìn)行輪胎換位;檢查調(diào)整制動(dòng)系統(tǒng),避免制動(dòng)發(fā)咬、跑偏等。

              7、更換下的一些零部件和每次加剩的各種油液要保存好,以便下次再用。

              8、保養(yǎng)拆卸冷藏車零件時(shí),要小心注意觀察,切莫因拆得下,裝不上而浪費(fèi)。

              9、清洗零件要分類,該干洗的干洗,該油洗的用油洗,用油別太多,夠用即可。

              10、自己買配件,修車時(shí)如冷藏車需要更換零配件,自己去配件商店買。