有了控制就需求有執行,插座中用于開關的就是電磁繼電器了,懂一點電路學問的人對繼電器不會生疏,繼電器中是一個電磁鐵,通電后電磁鐵有磁性,吸附金屬觸點閉合,斷電后放開,根本原理很簡單,在插座開關的時分可以十分明晰的聽到繼電器“吧嗒”的聲音,所以技術上沒啥太大的差距,差別就是做工和用料問題了。由于有一定的機械構造,所以請求動作可靠,屢次動作后依然可以保證穩定接觸,請求內阻要小,可以接受較大的電流。
通用繼電器可以更換線圈嗎,通用繼電器是指能在某一領域或者許多領域通用的繼電器。繼電器是當輸入量(激勵量)的變化達到規定要求時,在電氣輸出電路中使被控量發生預定的階躍變化的一種電器。按照原理判斷通用繼電器是可以更換不同性質的線圈,從而將其制成各種繼電器的。繼電器采用線圈電壓較低的多個密封小型繼電器組合而成,防潮、防塵、不斷線,可靠性高。

電壓繼電器:觸點的動作和線圈的動作電壓大小有關的繼電器叫電壓繼電器,它用于電力拖動系統的電壓保護和控制,使用時電壓繼電器的線圈與負載并聯。
特點:其線圈的匝數多而線徑細。
分類:按線圈電流的種類可以分為交流和直流電壓繼電器,按吸合電壓大小又可以分為過電壓、欠電壓和零電壓繼電器。
電流繼電器:觸點的動作和線圈的動作電流大小有關的繼電器叫電流繼電器,使用時電流繼電器的線圈與負載串聯。
汽車繼電器的作用及工作原理進行概述,汽車中我們在打開發動機蓋時就可以看到繼電器安裝盒,繼電器在汽車中與在其他環境不一樣,汽車控制繼電器技術要求苛刻,因為它要適應震動、高溫、低溫、潮濕以及油、鹽、水等侵蝕性惡劣環境,要求壽命長、高可靠、體積小、低消耗,同時具有電磁兼容性、阻燃性、響應速度快等性能。繼電器作用是用開關控制繼電器線圈,然后繼電器工作觸點閉合或者斷開,觸點一頭和主線路電流相連,另一頭和要控制的用電器相連,以實現小電流控制大電流,防止開關開關是大的電流通過使開關燒壞。對線路和開關起保護作用。