六缸發(fā)電機(jī)組采購(gòu)擇優(yōu)推薦「多圖」

柴油發(fā)電機(jī)組

長(zhǎng)沙福發(fā)機(jī)電設(shè)備有限公司產(chǎn)品主要有：濰柴系列、玉柴系列等；規(guī)格從3KW到2000KW；功能有普通型、自啟動(dòng)、低噪音、移動(dòng)式、遠(yuǎn)程控制等。柴油機(jī)，發(fā)電機(jī)組。

國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，導(dǎo)致的國(guó)家電力的嚴(yán)重不足。自備柴油發(fā)電機(jī)組是對(duì)缺電企業(yè)電力的一個(gè)很好的補(bǔ)沖。對(duì)于急于購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)組的企業(yè)來(lái)說(shuō)，進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)，這是個(gè)矛盾，而且是個(gè)越來(lái)越讓人頭疼的問(wèn)題。購(gòu)買(mǎi)時(shí)應(yīng)該先客觀理性的分析各個(gè)方面

常用柴油發(fā)電機(jī)組的選擇

長(zhǎng)沙福發(fā)機(jī)電設(shè)備有限公司產(chǎn)品主要有：濰柴系列、玉柴系列等；規(guī)格從3KW到2000KW；功能有普通型、自啟動(dòng)、低噪音、移動(dòng)式、遠(yuǎn)程控制等。柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組。

常用發(fā)電機(jī)組持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)，負(fù)荷曲線(xiàn)變化較大，機(jī)組容量、臺(tái)數(shù)、型式的選擇及機(jī)組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同。容量的確定：按機(jī)組長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿(mǎn)足全工程計(jì)算負(fù)荷選擇，并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機(jī)組備用機(jī)組容量。1、當(dāng)室內(nèi)外空氣溫差較小且水量不足時(shí)，宜采用直接蒸發(fā)式冷風(fēng)機(jī)組降低發(fā)電機(jī)房溫度。柴油機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率，一般為標(biāo)定功率的0.9倍。

靜音發(fā)電機(jī)組水箱排水的時(shí)候需要注意什么?

靜音發(fā)電機(jī)組的使用一般是需要連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的，而機(jī)器在進(jìn)行連續(xù)運(yùn)行的時(shí)候機(jī)器自身是會(huì)發(fā)熱，需要對(duì)機(jī)器進(jìn)行冷卻處理，在進(jìn)行放水的時(shí)候由于靜音發(fā)電機(jī)組外部環(huán)境的溫度過(guò)低，所以放冷卻水的時(shí)候應(yīng)在停機(jī)以后的15分鐘之后水溫有所下降的時(shí)候進(jìn)行排放，并不是說(shuō)一停機(jī)就進(jìn)行排放，否則就會(huì)因?yàn)闄C(jī)身與外部環(huán)境的溫差過(guò)大，致使靜音發(fā)電機(jī)組的一些部件產(chǎn)生變形，進(jìn)而影響柴油機(jī)的使用性能。柴油發(fā)電機(jī)組磨合是延長(zhǎng)壽命的必要措施，柴油機(jī)裝配和主要摩擦副零件氣缸與活塞、活塞環(huán)，曲軸軸頸與軸承等，都不可避免地存在著幾何形狀誤差(位置精度誤差)等，以及表面微觀不平(加工痕跡形成的凸峰和凹痕)。

　　而機(jī)組在進(jìn)行放水的時(shí)候要在周邊注意觀察水流的具體狀況，主要查看水流是否順暢，看看水流是否出現(xiàn)變小或時(shí)快時(shí)慢的現(xiàn)象。若出現(xiàn)這些情況，則是說(shuō)明冷卻水中含有雜質(zhì)，阻礙水的正常流出，此時(shí)的辦法就是將放水開(kāi)關(guān)拆下來(lái)，讓冷卻水直接從機(jī)體內(nèi)流出來(lái)。2、當(dāng)移動(dòng)電站獨(dú)立設(shè)置時(shí)，控制室應(yīng)由柴油電站設(shè)置獨(dú)立的通風(fēng)系統(tǒng)供給新風(fēng)，且應(yīng)設(shè)濾毒通風(fēng)裝置。若是發(fā)現(xiàn)水流仍然是不順暢的話(huà)，那么這個(gè)時(shí)候就應(yīng)該使用鐵絲等較硬且細(xì)長(zhǎng)的鋼性物品進(jìn)行疏通，直到水流暢通為止。

　　后當(dāng)冷卻水停止流出后，我們是將靜音發(fā)電機(jī)組再搖轉(zhuǎn)幾圈，這樣為了將里面剩余的水、不易流出的冷卻水利用柴油機(jī)的震動(dòng)而流凈，等放水結(jié)束后，放水開(kāi)關(guān)應(yīng)處于開(kāi)啟狀態(tài)，以防止冷卻水一時(shí)無(wú)法流出而凍壞柴油機(jī)相應(yīng)的部件造成不必要的損失。

　　柴油機(jī)的冷卻水要是盡心排放的時(shí)候要注意排放的步驟，必須要保證將冷卻水一次性的排放干凈，以免里面的殘留水對(duì)柴油機(jī)造成不必要的損失，以保障機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

如何對(duì)發(fā)電機(jī)組防雷保護(hù)和長(zhǎng)期停運(yùn)的保養(yǎng)

　　1、在后一次柴油發(fā)電機(jī)組使用后，在熱態(tài)下放盡柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油，包括機(jī)油濾清器中的機(jī)油。因冷卻液具有防銹功能，不需要排放。向曲軸箱內(nèi)加入合格的規(guī)定容量的封存油，起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組至怠速，運(yùn)轉(zhuǎn)1-1.5min即行停車(chē)，然后從油底殼中放出封存油。可以根據(jù)網(wǎng)上負(fù)載的大小，投入適當(dāng)臺(tái)數(shù)的小功率柴油發(fā)電機(jī)組，以減少大功率發(fā)電機(jī)組小負(fù)載運(yùn)行帶來(lái)的燃油、機(jī)油浪費(fèi)。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部封存油為經(jīng)脫水的CF級(jí)15W/40潤(rùn)滑油。

　　2、清理干凈柴油發(fā)電機(jī)組表面，檢查無(wú)可見(jiàn)的臟物、油污、銹跡、水跡等，然后用壓縮空氣吹干；用毛刷將防銹油均勻涂在所有柴油發(fā)電機(jī)組金屬表面機(jī)加工表面（即未噴漆的機(jī)加工表面）上；注意橡膠件、塑料件及纖維織物類(lèi)零件表面禁止涂防銹油或防銹油接觸。

　　注意：附件驅(qū)動(dòng)帶輪表面需采取一定防銹措施。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)外部封存推薦使用FD615脫水防銹油或滿(mǎn)足下面性能要求的防銹油。

　　3、斷開(kāi)蓄電池連接線(xiàn)，清潔端子，涂上一層薄油脂，給蓄電池充電。

　　4、使傳動(dòng)膠帶松弛

　　5、將所有外露氣管、水管或油管管口用防潮紙或氣相防銹紙或聚乙烯塑料薄膜膠帶進(jìn)行封口或包扎，整個(gè)空氣濾清器也應(yīng)由防潮紙封口或包扎。