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密封件安裝

在密封件安裝前，須檢查缸頭內溝槽及活塞各臺階、溝槽表面粗糙度，不得有銳角、毛刺、碰傷。檢查主密封溝槽底徑公差帶，溝槽尺寸和精度要符合密封件的幾何標準要求。導向帶溝槽寬度與導向帶緊密配合不得出現疏松缺陷。確保缸筒內密封件滑入倒角尺寸長度及粗糙度。確保在安裝密封件過程中金屬邊角不會對密封件造成任何形式的損壞。

不管是立式還是臥式安裝都應保持活塞與缸筒的同軸度，過大的偏心會損壞密封件。代有內螺紋的缸筒裝配活塞時，必須要應用導向套工裝裝配。立式裝配油缸時，活塞進入缸筒后，不準出現活塞桿自由落體，速度過快會損壞密封件。

  電磁閥在工作時偶爾會出現電磁閥無法關閉的現象出現，可能的原因可能有：主閥芯或鐵動芯的密封件已破壞、流體溫度、粘度是否過高、處有雜質進入電磁閥、彈簧壽命已到或變形等。對于這些問題又該有哪些解決對策？接下來將分析電磁閥無法關閉的原因和電磁閥無法關閉解決辦法。

故障現象

柱塞泵工作時，如果其內腔被空氣侵入，本來應該由油液充滿的空間被空氣所占據，便會產生吸不進油、排不出油和打不上壓力的現象，稱作液壓泵“氣塞”。液壓泵氣塞會使液壓系統產生低速爬行、噪音、振動、局部過熱等現象，破壞液壓系統的工作，而且還會使液壓泵嚴重磨損，采取積極預防措施并及時排除氣塞故障才能保證液壓鑿巖機穩定作業。  

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扳動挖土機行走操縱手柄，感到很沉重(幾乎扳不動)為什么？ 　　

　　行走分配閥和其他分配閥不同。多數機器的行走分配閥不是液控的，而是通過機械式拉桿，由手工直接拉動。由于機器陳舊，或者分配滑閥曾有磨損，使行走滑閥與孔的配合間隙變大，高壓油會從油道經滑閥間隙泄漏到有彈簧的一端，彈簧外還有彈簧罩緊密地罩著，使罩內形成高壓，導致分配閥要往有彈簧這邊移位時，操縱桿十分沉重(往另一方向則較輕)。 　　

　同時操作兩條履帶的行走操作桿使挖土機起步時，發動機轉速會在瞬間下降，甚至熄火，是和原因？ 　　

　　這個故障較常見。這主要是柱塞泵變量機構有問題。機器在空轉狀態下，柱塞泵仍有很大的流量。