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發布時間：2021-04-23 06:14
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耐火材料用隧道窯按使用溫度可分為三類：
（1）低溫隧道窯－燒成溫度約1000℃，主要用于焙燒滑板磚和其它一些有特殊工藝要求的制品。
（2）中溫隧道窯：燒成溫度1300℃～1650℃，主要用于燒成普通堿性磚、粘土磚、高鋁磚、滑板磚、水口磚、硅磚等制品。
（3）高溫隧道窯：燒成溫度大于1700℃，一般介于1800℃～1900℃，主要用于燒成中檔鎂磚、高純鎂磚、直接結合鎂鉻磚、鎂鋁質及剛玉質等制品。
也有人按照燒成制品名稱進行分類，這是因為不同的制品，燒成工藝不一樣，窯的長短、高矮也不一樣。比如，硅磚隧道窯一般長150m～180m，車臺面至窯頂的高度為1.6m～1.9m；堿性磚隧道窯一般長80m～100m，車臺面至窯頂的高度～1m等。
適當提高預熱帶中后段溫度。因為半成品氧化分解、晶型轉化期及各種物理、化學反應均在預熱帶中后段進行。
預熱帶中后段溫度不同區域分別提高50～100℃，可以進一步促使這些反應早一點完成；此外，適當提高預熱帶中后段溫度，可使該段的窯內壓力有所提高，迫使更多的熱煙氣下行，從而縮小上下溫差，有利于加快推車速度。燒成帶設在中部兩側，燃燒產生的高溫煙氣，在前端煙囪或引風機的作用下，沿隧道向窯頭方向流動，逐步預熱進入窯內的制品，構成了隧道窯的預熱帶。這樣不但能實行快燒、增加產量、節約能源，還能減少產品缺陷，提高產品品質，增加經濟效益。
3、 窯車底層磚不規則裂紋 窯車出窯后雖然經過一段時間的降溫，但鋼構之上厚厚的耐火層卻儲存了大量的熱量，短時間內很難降至常溫，尤其在炎熱的夏季，耐火層降溫更困難。當前，能源的應用日益緊張，價格不斷上漲，開展節能工作勢在必行。碼放到窯車臺面上的磚坯，由于急干產生不規則裂紋，嚴重時甚至第二層磚坯也產生裂紋。 防治措施：A、窯車耐火層施工時盡量選用隔熱效果好的耐火材料，降低其厚度，減少蓄熱量；B、在保證燒成質量的情況下，盡量降低原料熱值，降低窯車出窯溫度；C、延長卸車線和回空車線，盡量延長窯車的自然冷卻時間；D、采取其他有效措施（一層碼干坯、人工強制降溫等）。
