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發布時間:2021-09-16 12:31  
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汽車半軸套管拆卸裝置,它是屬于汽車行業維修、檢修工具的技術領域,主要用于汽車的后橋殼的半軸套管零部件的拆卸的工具,起到拆卸容易、簡便的作用。
目前它未發現有近似的維修工具,僅是較繁的工作程序進行拆卸后橋半軸套管,即先拆下中間傳動軸,放出后橋內減速器齒輪油,再取下兩邊的半軸和輪轂及剎車總成,還取下減速器和差速器總成,在用大鐵棒頂住要換的半軸套管,利用大鐵錘打或千斤頂頂,取下該套管,若不注意還會引起后橋殼的變形。這樣的工作程序即費時又費工,給汽車維修工作,在提高工效上造成一定困難,這樣的問題需要盡快解決。
半軸套管用無縫鋼管制成,彎曲變形后,半軸與套管兩者之間碰擦發生異響,甚至影響行星齒輪的正常嚙合,加速磨損,導致輪胎行駛擺動。 橋殼上的半軸套管止動螺紋孔或套管定位螺釘孔磨損,止動螺釘剪斷后,致使套管無法限位而移動,這樣就會造成輪毅軸頭螺紋磨損,使軸承軸向移動,車輪在運行中搖擺,增加了行駛阻力,影響制動效能,使輪胎磨蝕,嚴重時在過大的軸向力作用下,會產生“飛輪”事故。
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插管式后橋殼總成,包括后橋包殼和半軸套管組件,半軸套管組件包括半軸套管,第二半軸套管和兩個半軸套管法蘭。提供一種插管式后橋殼總成的加工工藝,首先加工半軸套管組件,而后壓裝半軸套管組件和后橋包殼,以及焊接小附件和殼體后蓋,接著加工半軸套管法蘭的軸承孔和油封孔,然后對后橋殼總成進行去毛刺,清焊渣和噴漆。后橋殼總成零件形狀規則,模具成形簡便。