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              廣州至坎帕拉海運(yùn)常用解決方案「非航」

              發(fā)布時(shí)間:2021-09-04 17:11  

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                   無(wú)船承運(yùn)人在簽發(fā)完提單后并非終完成托運(yùn)業(yè)務(wù),其仍要對(duì)貨物進(jìn)行時(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)跟蹤,以便貨物在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)能及時(shí)采取補(bǔ)救措施,直到目的港交貨完畢為止。海運(yùn)搬家到美國(guó),目前市場(chǎng)主要存在兩種裝箱的形式,一種是采用整柜裝箱的方法進(jìn)行運(yùn)輸,另外一種是采用散貨拼箱的方法進(jìn)行運(yùn)輸,那么美國(guó)海運(yùn)拼箱與整柜運(yùn)輸之間有何區(qū)別?廣州至坎帕拉海運(yùn)服務(wù)熱線。


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                     拼箱能夠分成直拼或轉(zhuǎn)拼,直拼就是指拼箱海運(yùn)集裝箱內(nèi)的貨物在同一個(gè)海港裝卸搬運(yùn),在貨物抵達(dá)目的港前不開(kāi)箱,即貨物為同一裝卸貨物港。該類(lèi)拼箱服務(wù)項(xiàng)目運(yùn)期短,省時(shí)省力,一般有整體實(shí)力的拼箱企業(yè)會(huì)出示該類(lèi)服務(wù)項(xiàng)目。轉(zhuǎn)拼就是指海運(yùn)集裝箱內(nèi)并不是同一目的港的貨物,必須在半途開(kāi)箱裝卸貨物或轉(zhuǎn)船。該類(lèi)貨物因目的港不一,船停時(shí)間長(zhǎng)等要素,故運(yùn)期較長(zhǎng),乃至運(yùn)輸費(fèi)較高。廣州至坎帕拉海運(yùn)服務(wù)電話(huà)。


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                    當(dāng)收貨人無(wú)法及時(shí)獲得提單,則通常是收貨人憑保證書(shū)換取提貨單后提貨(注:請(qǐng)區(qū)分航運(yùn)實(shí)踐中通常使用的“保函”的概念和法中“保證”的概念)。但是,船公司不能以保證書(shū)對(duì)抗第三人(持有提單的真正的收貨人),因?yàn)樘釂问浅羞\(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單證。提單中載明的向記名人交付貨物,或者按照指示人的指示交付貨物,或者向提單持有人交付貨物的條款,構(gòu)成承運(yùn)人據(jù)以交付貨物的保證。 廣州至坎帕拉海運(yùn)服務(wù)熱線。


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