人防電控密閉門歡迎來電 太原華安人防工程

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地處“清新秀麗，地靈人杰” 中國文學大師羅貫中先生的故鄉太原清徐，距離太原火車南站約30分鐘車程。與小店接壤，占地面積約15畝。

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此外許多發達國家借鑒實踐經驗和血的教訓已經立法并取消了在道路上使用交通綠化隔離帶的方法大程度消除了道路交通的安全隱患。而我們在鷹雄大道、320國道因交通綠化隔離帶設置不當引發的多起重大交通事故及血的教訓難道不應該引人深省。道路交通的功能是保障交通安全、有序、暢通，城市景觀道路或圍繞道路交通的綠化工程是城市交通空間的一個組成部分，也是城市建設的一個點綴。設想，城市景觀道路或城市道路交通綠化建設若以忽視交通安全為代價，其必然造成功能性主次倒置。道路綠化與交通安全息息相關，不能片面強調綠化的組織與美化城市的功能，而不重視道路交通綠化帶來的交通安全隱患！此類門適用于平戰結合的地下商場、醫院、倉庫、地下停車車庫等人防工程的出入口。

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1.鋼筋混凝土質量控制

1.1 鋼筋的質量控制

1.1.1 鋼筋原材料進場時檢查質量證明書，包括出廠合格證、質保書、檢驗報告，且必須經監理見證取樣送有資質的檢測單位檢測合格后方可使用。

1.1.2鋼筋加工過程中，如發現脆斷、焊接性能不良或力學性能明顯不正常等現象，應對該批鋼筋進行化學成分檢驗或其他專項檢驗。

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活臵式人防門門檻

     活臵式人防門門檻一般應用在汽車入口處的人防大門上，如GHSFM4025、GHSFM6025等型號。采用活臵式人防門門檻的好處是便于平時汽車進庫和出庫,方便對人防大門的維護保養；太原市華安恒盾人防工程有限公司為您介紹人防門安裝此外許多發達國家借鑒實踐經驗和血的教訓已經立法并取消了在道路上使用交通綠化隔離帶的方法大程度消除了道路交通的安全隱患。但是對施工而言，活臵式門檻的施工工藝較麻煩，各地區的施工方法也不相同，很多施工單位，甚至設計單位對活臵式人防門的做法都不了解，因此施工中經常發現在活臵式門檻上出現問題。下面的示意圖為沈陽地區的活臵式門檻（無覆土情況）做法。