波形梁鋼防撞護(hù)欄板信賴推薦 君宏護(hù)欄廠家

波形梁鋼防撞護(hù)欄板

波形護(hù)欄的優(yōu)勢：1.安裝省時(shí)省力,簡易2.抗壓強(qiáng)度高總體可靠性好3.彩色塑層具備的耐腐蝕和設(shè)計(jì)方案裝飾設(shè)計(jì)預(yù)期目標(biāo)。波形護(hù)欄表面富鋅磷化處理：提高涂層與板材的粘結(jié)性有機(jī)化學(xué)鋅建筑涂料涂層：出色的抗腐蝕性能及抗碰撞性能。聚脂彩色粉末狀涂層：抗紫外光的可靠性，長久性的抗臟性能及表面自洗性能。波形護(hù)欄的優(yōu)勢：1.安裝省時(shí)省力,簡易2.抗壓強(qiáng)度高總體可靠性好3.彩色塑層具備的耐腐蝕和設(shè)計(jì)方案裝飾設(shè)計(jì)預(yù)期目標(biāo)。波形護(hù)欄表面富鋅磷化處理：提高涂層與板材的粘結(jié)性有機(jī)化學(xué)鋅建筑涂料涂層：出色的抗腐蝕性能及抗碰撞性能。聚脂彩色粉末狀涂層：抗紫外光的可靠性，長久性的抗臟性能及表面自洗性能。波形護(hù)欄相關(guān)參數(shù)：（1）、雙波波形板：長度4320mm,板寬310mm(平板寬480mm),波深85mm,板厚3mm/4mm。

波形護(hù)欄安全防范的原理：○●波形護(hù)欄是用Q235材料的鍍鋅板生產(chǎn)加工而成的，波形板互相拼湊而成，它根據(jù)立桿、承重梁、防阻塊、填筑的形變來消化吸收撞擊動(dòng)能，破事無法控制的車子更改行車方位，修復(fù)到一切正常的行車路軌上，進(jìn)而維護(hù)車子及旅客。此外波形護(hù)欄板優(yōu)良的視線誘發(fā)作用，與周邊環(huán)境相輔相成。波形護(hù)欄受撞擊毀壞后，拆換檢修實(shí)際操作簡易。波形護(hù)欄型號(hào)規(guī)格有好多種多樣，各自適用不一樣級(jí)別的公路上。1、如果高速公路沒有波形護(hù)欄板，可能導(dǎo)致行車司機(jī)不能辨別正確的方向行駛。

波形護(hù)欄已被普遍安裝于髙速公路、一般公路、工業(yè)區(qū)路面兩邊及路面中間，具有優(yōu)良的安全防范功效。較其他類型防護(hù)欄對(duì)比，波形護(hù)欄具備工程造價(jià)低，吸能效果非常的好，安裝保養(yǎng)便捷、容易清洗、堅(jiān)固耐用等優(yōu)勢。 波形護(hù)欄一般顏色為銀色，除此之外也有深藍(lán)色翠綠色淡黃色等彩色波形護(hù)欄，北方地區(qū)公路較多選用銀色熱浸鍍鋅波形護(hù)欄。南方地區(qū)公路較多選用彩色波形護(hù)欄，翠綠色和深藍(lán)色是彩色波形護(hù)欄中運(yùn)用較多的顏色。銀色波形護(hù)欄表層防腐層為熱鍍鋅，我國對(duì)每平方米的上鋅量有嚴(yán)苛的規(guī)定，國家標(biāo)準(zhǔn)熱浸鍍鋅每平方米上鋅量達(dá)600g。彩色波形護(hù)欄是在熱浸鍍鋅的基本上添噴一層塑層，屬兩層防腐，這類彩色波形護(hù)欄不但美觀大方，從防腐性能上看，兩層防腐性能更優(yōu)。5mm的圓管立柱，安裝方式打樁還是挖坑澆混凝土，立柱高度要求是不一樣的，常用的是1950mm或1200mm,立柱高度一般地面上要留70公分-75公分。

波形護(hù)欄模型的建立

根據(jù)碰撞后的變形程度不同，波形護(hù)欄可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄三類。波形護(hù)欄是半剛性護(hù)欄中的一種，由于其剛度適中，碰撞后通過變形吸收能量，對(duì)車輛和駕乘人員具有較好的保護(hù)作用，還能阻擋車輛沖出路面，正確引導(dǎo)車輛方向回正，故被廣泛應(yīng)用。波形護(hù)欄由立柱、防阻塊和波形梁板構(gòu)成，各構(gòu)件之間用螺栓連接。由于碰撞時(shí)很少出現(xiàn)護(hù)欄斷裂的情況，護(hù)欄板采用整塊板建模，厚度為４ｍｍ ；立柱采用外徑為１４０ｍｍ 的圓形管，厚度為４． ５ｍｍ ；冠縣君宏貿(mào)易有限公司常年生產(chǎn)波形護(hù)欄,波形護(hù)欄廠家、高速公路護(hù)欄板、波形護(hù)欄板、立柱、標(biāo)志桿、防阻塊、柱帽、托架、端頭，護(hù)欄絲等護(hù)欄配件。防阻塊厚度為４．５ｍｍ 。通過 Ｓｏｌｉｄ －Ｗｏｒｋｓ 建立護(hù)欄 ＣＡＤ 模型，運(yùn)用 ＨｙｐｅｒＭｅｓｈ 進(jìn)行網(wǎng)格劃分。波形梁板、立柱和防阻塊均為鈑金結(jié)構(gòu)，采用Ｓｈｅｌｌ單元模擬。