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              v40威固隔熱膜圖片信賴推薦【興華通】

              發(fā)布時(shí)間:2021-01-04 17:53  

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              多層金屬噴濺涂層

              層金屬噴濺涂層

              很少有一款膜能將如此多的金屬

              噴濺到它的基材中

              SEVEN-LAYERDED SPUTTER-metaLLIZED COATING







              由于技術(shù)上的局限性,多數(shù)隔熱膜供應(yīng)商

              只能提供傳統(tǒng)的染色膜和金屬反光膜。

              雖然您無(wú)法看到,但威固隔熱膜的優(yōu)異表現(xiàn)卻是源自于它們基材中含有的多層金屬噴濺涂層,在不影響自然光的前提下,附著了稀有的金及多層氧化銦和銀原子的威固隔熱膜能夠提供的隔熱效果。這就是威固:令厚度不足1英寸的玻璃達(dá)到了6英寸厚墻壁的隔熱效果。

              其他的制造商只能生產(chǎn)單層金屬鍍層的傳統(tǒng)隔熱膜,其致命的缺點(diǎn)是低可見(jiàn)光透過(guò)率和鏡面效應(yīng)。威固自1998年起就從韶華科技取得了先進(jìn)的光譜選擇隔熱膜產(chǎn)品在全球的經(jīng)銷(xiāo)權(quán)。


              產(chǎn)品簡(jiǎn)介

              威固產(chǎn)品簡(jiǎn)介


              技術(shù)起源

              威固(V-KOOL)光譜選擇技術(shù)起源于麻省理工學(xué)院(MIT)一項(xiàng)5年研究計(jì)劃的成果,是建立在麻省理工學(xué)院1970年代的研究基礎(chǔ)上的。當(dāng)時(shí)他們開(kāi)始了透明節(jié)能膜的研發(fā),涂層表面與粒子科技的重大突破使得威固(V-KOOL)專利技術(shù)及后來(lái)光譜選擇性鍍膜得以成功開(kāi)發(fā)。


              先驅(qū)科技

              作為世界早誕生的光譜選擇性窗膜,威固(V-KOOL)提供了一個(gè)接近透明且能有效阻擋太陽(yáng)熱輻射的防護(hù)壁壘。由于對(duì)節(jié)能的重大貢獻(xiàn)世界科技雜志,美國(guó)《大眾科學(xué)》評(píng)選威固(V-KOOL)技術(shù)為一千年來(lái)對(duì)人類的杰出貢獻(xiàn)百大發(fā)明之一。同時(shí)獲此殊榮的還有:空調(diào)系統(tǒng)、互聯(lián)網(wǎng)、冰箱、計(jì)算機(jī)以及室內(nèi)排水系統(tǒng)......他們的發(fā)明都極大地改變了人類的生活質(zhì)量。

              威固(V-KOOL)隔熱技術(shù)通過(guò)反射太陽(yáng)光譜里地紅外輻射能量,達(dá)到減少車(chē)內(nèi)太陽(yáng)光熱量的效果。


              原廠配置

              1997年,奧迪和雷諾首先在汽車(chē)玻璃中采用了威固/XIR隔熱技術(shù);1998年,奔馳S系列也同樣采用了帶有威固XIR技術(shù)的汽車(chē)玻璃。

              迄今為止,威固/XIR隔熱技術(shù)仍然是優(yōu)先應(yīng)用于歐洲名車(chē)的隔熱科技。歐洲名車(chē)制造商,如:奔馳、寶馬、奧迪、沃爾沃、大眾、雷諾等,均使用了帶有威固/XIR科技的汽車(chē)玻璃;截至2010年底。僅前擋風(fēng)使用威固/XIR技術(shù)的歐洲名車(chē)便已達(dá)到2200萬(wàn)輛這足以彰顯威固科技的實(shí)力。


              安全行車(chē)

              國(guó)家法規(guī)要遵守,安全行車(chē)很重要

              實(shí)際上,海外的部分國(guó)家會(huì)為了保證車(chē)輛安全會(huì)禁止汽車(chē)玻璃貼膜。而我國(guó)在這方面相對(duì)較為寬松,僅有關(guān)于前擋風(fēng)玻璃透明度的相關(guān)規(guī)范,所以在目前,針對(duì)車(chē)輛前擋風(fēng)玻璃的貼膜的行為,基本沒(méi)有。







              但這并不意味著其他玻璃就可以貼深色,畢竟深色的玻璃貼膜在夜間非常影響駕駛員的視野,不利于行車(chē)安全。其實(shí),只要選擇正規(guī)品牌、符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的隔熱膜即可,并不需要過(guò)分追求貼膜顏色深度。


              隔熱膜作用

              貼膜的作用

              在看參數(shù)之前,我們先來(lái)說(shuō)說(shuō)貼膜的作用。為愛(ài)車(chē)貼上隔熱膜主要有以下三種作用:


              1、遮擋紫外線,防曬

              隔熱膜是通過(guò)將紅外線和紫外線反射出去的原理達(dá)到有效隔熱的效果,從而也降低了車(chē)內(nèi)的溫度。既可以保障車(chē)內(nèi)駕駛員及乘客不被暴曬,也可以在一定程度上緩解真皮座椅、儀表盤(pán)等因暴曬帶來(lái)的老化。另外,據(jù)人人車(chē)了解,大多數(shù)隔熱膜具有單側(cè)透光的特性,可以防止太陽(yáng)光造成引發(fā)的眩光,減輕駕駛疲勞。


              2、保證車(chē)內(nèi)空間的隱私性

              隔熱膜顏色深淺不一,對(duì)于傾向于保護(hù)車(chē)內(nèi)隱私的車(chē)主來(lái)說(shuō),選擇深色的隔熱膜會(huì)比較合適。但根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定,汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃及駕駛員兩側(cè)玻璃,貼膜后的透光率要達(dá)到70%,否則不能通過(guò)年審。


              3、“防爆”功能

              有些廠家會(huì)給隔熱膜冠以“防爆膜”的名字,但其實(shí)這是一種誤導(dǎo),大部分隔熱膜并沒(méi)有真正的防爆功能,充其量只是通過(guò)自身粘膠層的膠質(zhì)防止玻璃在破碎時(shí)出現(xiàn)飛濺而弄傷車(chē)內(nèi)人員。


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