浙江工程機械配件公司廠家供應「多圖」

?以高質量發展畫出極大“同心圓”工程機械配件公司

   2019年1月，徐工道路機械在江蘇徐州隆重啟動“交通強國夢益路徐工情”——2019感恩中國行公益活動，旨在以全新一代技術、平臺和產品，持續鞏固全球市場布局，助力交通強國建設的偉大事業，誠邀全球客戶，共同開啟大國重器、匠心筑夢的新征程。

   截至目前，徐工道路機械陸續在全國6大區域近40個省會或中心城市舉辦此活動，10000余名客戶熱情地參與其中，“零距離”感受徐工品牌文化獨特魅力，一批批成套筑養護設備正緊急發往全球施工工地，投入到道路建設大潮，為人類創造更加美好幸福的生活。泵、電機都安裝完之后，最后一項工作就是泵與電機找同心，也就是使泵與原動機的軸心在同一直線上，使之在運轉中不致使振動。徐工道路機械再次以筑養護機械ling軍榀牌的擔當和姿態，引ling行業新一輪高質量發展。

   徐工集團將牢記總書ji的殷殷囑托，不忘產業報國初心，繼續以成套化、專業化、引ling性的技術品牌和產品品牌，以精益化、極zhi化的產品品質追求，源源不斷地為全球客戶提供“好用、管用、耐用、實用”的高質量成套路面設備保障，勇扛中國裝備制造業振興強國的脊梁，奮力打造讓對手敬畏、國人驕傲、世人尊重的筑養護機械yi流民族品牌。在基建市場持續升溫等因素的刺激下，春季訂貨會現場異常火爆，前來交訂金選設備的用戶排起了長隊，當場成交起重機和高空作業車訂單500臺以上，新年di一槍喜迎開門紅。

?徐工國際化道路旗幟飛揚工程機械配件公司

   徐工裝載機批量出口海外，只是近年來徐工國際化發展的一個縮影。近年來，徐工產品已覆蓋全球183個國家和地區，徐工連續29年保持中國工程機械行業di一位，位居全球工程機械行業第六位。

   特別是“一帶一路”沿線出口已占徐工出口總金額的70%，徐工已覆蓋沿線63個國家和地區。2018年，徐工在亞太地區品牌出口同比增長32%，遠高于行業出口增幅；其中，徐工裝載機品牌出口持續保持品牌出口di一位。

   “的產品為前方打拼的徐工海外將士們提供了的‘炮dan資源’，在戰全球市場的征戰中，逢敵亮劍，劍指搞端，所向披靡。”徐工機械副總裁、徐工進出口公司總經理劉建森在致辭中這樣說到。

配件的冷卻方法有哪幾種

一． 常見鍛件成形后的冷卻方式

1. 高碳鋼和高合金鋼，為了防止表面開裂，需要鍛后堆冷、爐冷、埋沙冷或爐前烘烤緩冷，然后及時進行熱處理。

2. 奧氏體不銹鋼需要鍛后立即入水。目的是盡快保持住其現有晶粒尺寸，不要發生長大。同時，也不希望有更多的內部組織或質點析出，然后再固溶處理。

3. 所有其它常規的中低碳鋼和中低合金鋼配件，鍛后必須墊起空冷。目的是使其冷卻均勻、組織均勻和性能均勻，防止晶粒長大和出現混晶，便于書寫標識。黑色金屬鍛件入爐熱處理前的表面溫度不能小于50℃，防止出現白點。