您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2020-12-18 19:51  
【廣告】






鐵氧體磁珠的原理

鐵氧體是磁珠的主要原料。鐵氧體是一種具有立方晶格結構的鐵磁材料。鐵氧體材料是鐵鎂合金或鐵鎳合金。其制造工藝和機械性能與陶瓷相似,顏色為灰黑色。鐵氧體是一種磁芯,常用于電磁干擾濾波器。許多制造商提供專門用于抑制電磁干擾的鐵氧體材料。這種材料的特點是非常大的高頻損耗和高磁導率。它可用于在高頻高電阻條件下,在電感線圈繞組之間產生小電容。對于用于抑制電磁干擾的鐵氧體,zui的重要性能參數是磁導率μ和飽和磁通密度Bs。磁導率μ可表示為復數,實部構成電感,虛部表示損耗,并隨頻率的增加而增加。因此,它的等效電路是由電感L和電阻R組成的串聯電路,二者都是頻率的函數。當導線穿過鐵氧體磁芯時,形成的電感阻抗隨頻率的增加而增加,但其機理在不同頻率下完全不同。
在低頻帶,阻抗由電感的感抗組成。在低頻時,R很小,磁芯磁導率高,所以電感大,L起主要作用,電磁干擾被反射和抑制,此時磁芯損耗小。整個器件是一個低損耗、高品質的電感,容易引起諧振。因此,在低頻帶中,使用鐵氧體磁珠后有時會出現干擾增強。
數據傳輸的“高速路”,功不可沒

當我們將電腦與移動硬盤連接時,512兆字節的文件可以在瞬間輕松傳輸,并且將來不會有數據丟失。
在視頻,圖片,音樂或各種文本文件可以很容易地,這是非常強大的。
磁環鏈路創造數據傳輸的“高速公路”
沒有磁環的優盤線在這個空間沒有采取屏蔽措施,這些優盤線就成了接收周圍環境中各種混沌高頻信號的好天線,這些信號疊加在原來傳輸的信號上,甚至改變了原來傳輸的有用信號,容易出現問題。磁環吸收電路上高頻干擾信號,但不在系統中產生新的極點和零點,不破壞系統的穩定性,使用簡單、方便、有效、占用空間小,只需要線束直接穿過磁環的內孔或通過卡扣式磁環直接夾住線束,使產品看起來富有強烈的時尚感,抗信號干擾和彎曲。
適用于各種設備
使用鐵氧體磁環抑制電磁干擾是一種經濟、簡單、有效的方法。通用串行總線數據線上的磁環是通用的,適用于個人電腦、文字處理器、顯示器、硬盤驅動器、數字電話、音頻設備、電子音樂設備、視頻游戲、復印機和傳真機、PSP﹨PS3﹨DC﹨DV﹨智能手機、移動硬盤、平板數字等。
鐵氧體磁環在汽車電子設備電磁兼容性中的作用

設備接收的干擾強度降低
減少設備受干擾的面積:線束應設計成小嘴長、小阻抗、小回路面積。zui采用雙絞線等小回路區域供電方式。增加設備到干擾源的距離:在干擾設備布置不變的情況下,修改敏感元件的安裝位置,增加到干擾源的距離。
電磁兼容性改善措施的實驗研究
目前,電磁兼容性偽L-真值計算通常用于初步評估車體結構的電磁性能。汽車電子設備的電磁性能主要以測試為基礎,所以改進措施主要是測試和研究。根據電磁兼容法規GB18655-2002 《用于保護汽車接收機的無線電騷擾特性的限值和測量方法》,整車及其零部件在中國進行了切割。
商用車電子設備已進行電磁兼容性測試,并采取了綜合改進措施。測試結果可以比較實際車輛應用中各種措施的效果。
刮水器電機的結構調整和內部濾波
刮水器電機是設備中典型的感性負載干擾源,功率大。它是通過組件測試方法來測量的。首先,調整電機的換向器結構,對電機內部的電路進行濾波。圖4和圖5示出了改進前后的結果,并且射頻干擾也得到明顯改善。

閃光燈的電路濾波
閃光器是汽車設備中典型的接觸式裝置。在操作過程中,它經常被打開和關閉,導致線束上的傳導干擾很大,因此輻射L干擾也很大。通過在閃光器附近增加一個0.1mF的電容,并在線束上套一個鐵氧體磁環,形成低通濾波器,抑制傳導干擾,降低輻射L干擾。整車試驗用于測量。圖6和圖7顯示了改進前后的測試結果,將干擾水平降低到10兆赫茲以上。
結論
鐵氧體磁環汽車電子設備的電磁兼容性在我國越來越受到重視。提高國產汽車產品的競爭力也非常重要。通過對電子設備干擾源的分析,表明車內電磁干擾是設備遭受的主要干擾。為了降低系統的電磁干擾,需要采用本文的改進措施來提高汽車電子設備的電磁兼容性。測試表明,改進效果明顯。對于大多數電氣設備,增強電路濾波是一種相對常見的改進措施。