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發布時間:2021-10-23 01:49  
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比例閥閥芯與閥套的配合間隙為2-6μm。當閥芯靜止并處于受壓力控制時,污染物中與半徑間隙尺寸接近的顆粒就有可能隨著油液的流動淤積在閥芯與閥套之間。隨著污染物的聚積,閥芯與閥套間的滑動摩擦和靜摩擦力逐漸加大,使閥的響應變慢,當污染物聚積嚴重時,閥芯可能會無法動作。嚴重時,閥芯會卡阻在閥套內。閥芯/閥套往往還由于受液壓油中的水和其他含氯離子的溶劑腐蝕而失效。污染嚴重時,由于系統中氯化溶劑的存在,閥的節流棱邊幾小時內就會因腐蝕而失效。
調節閥安裝位置應遠離振動源,如不可避免,應采取預防措施。 這種整個調節閥振動,在還未達到共振的情況下,調節閥基本上還是能隨外給定信號而進行調節的。因為外給定信號對閥芯的相對位移,并不因整個調節閥的振動而改變或改變很小,其原因在于它們是一個整體。 調節閥兩端的截止閥猛開或猛關,會使急劇流動的波測介質產生強烈的反射沖波,反射波沖擊調節閥芯。當這個力大于膜片對閥芯向下的壓力時,會使閥芯上移,產生振動,尤其是在小信號情況下,由于預緊力較小,更易使閥芯產生顫動。
比例閥閥芯和閥體之間具有非常高的公差要求。公差范圍典型的在3-8μm之間。必要的是,制造商生產的閥必須滿足油液進入的要求。電液比例節流閥的節流調速回路。其中所示為進口節流調速回路,所示為出口節流調速回路,所示為旁油路節流調速回路。直接檢測式電液比例閥的結構原理圖。由圖可知,閥的進口壓力直接作用在先導閥的閥芯上,并直接與作用在先導閥芯另一端的電磁力相平衡,從而控制先導閥的開度。
為什么套筒閥代替單、雙座閥卻沒有如愿以償?60年代問世的套筒閥,70年代在國內外大量使用,80年代引進的石化裝置中套筒閥占的比率較大,那時,不少人認為,套筒閥可以取代單、雙座閥,成為第二代產品。到如今,并非如此,單座閥、雙座閥、套筒閥都得到同等的使用。這是因為套筒閥只是改進了節流形式、穩定性和維護好于單座閥,但它重量、防堵和泄漏指標上與單、雙座閥一致,它怎能取代單、雙座閥呢?所以,就只能共同使用。
