衡水樓梯耐磨滑板聚四氟乙烯板現貨加工生產基地,鑫豐化工直供

聚四氟乙烯板(也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經燒結、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經壓坯、燒結、旋切而成。其制品用途廣，具有極為優越的綜合性能：耐高低溫（-192℃-260℃)、耐腐蝕（強酸、強堿、王水等）、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、無害等優良特性。在十二五期間仍有撫順石化、武漢乙烯、四川煉化、大慶石化等裝置投產，到十二五末期，聚乙烯產能將達到1667萬噸。聚四氟乙烯（英文縮寫為Teflon或[PTFE,F4]）,被美譽為/俗稱“塑料王”，中文商品名“鐵氟龍”、“特氟隆”（teflon)、“特氟龍”、“特富隆”等。

外觀標準

  (1)板材的顏色為樹脂本色。

  (2)應質地均勻，外表平整，不允許有裂紋、氣泡、分層、機械損傷、刀痕等缺點。

  (3)允許有輕微云斑狀的松緊現象。

  (4)允許有10×10cm 面積上存在直徑為0.1-0.5mm非金屬雜質不超過1個，直徑為0.5-2mm的非金屬雜質不超過1個。

 （5）密度為2.1-2.3T/m3.

聚四氟乙烯板用在電氣領域用途非常廣泛。 氟塑料是難燃材料．臨界氧指數高又而腐蝕，可作電線的絕緣層。

ETFElPvDF 的絕緣電阻、絕緣強度都高，機械強度也優．qT用于計算機、通信機電纜。利用其耐候性、耐輻照等特性可用于油井及核反應堆小的電纜。利用其高頻下相對介電 常數與介電損耗均低的特點可用于通信設備、高頻電了儀器，將PTFE與炭黑、碳纖維這類導電物質混合可作為防靜電材料和發熱元件材料。相關的電機設計和研究人員可以參考專業的技術研究部門的分析數據更加準確地應用到汽輪發電機上。PvDF也可制成壓 電元件用于無線電行業及儀器儀表行業。

聚四氟乙烯板材常見應用在汽輪發電機上,作為繞組絕緣引水管、轉 子楔下墊條和扇形護環瓦表面的滑移層等關鍵部位材料,表現出了一般絕緣材料無法代替的優異性能,現在已經逐步應用到大型水輪發電機和特種電動機上。相關的電機設計和研究人員可以

參考專業的技術研究部門的分析數據更加準確地應用到汽輪發電機上。

cankao參考

四氟板棒的介紹：

燒結：將半成品慢慢放入燒結爐中，放入合適數量，聚四氟乙烯板墊，不粘附——是固體材料中的表面張力，軟聚四氟乙烯板，不粘附任何物質，力學性能它的摩擦系數，僅為聚乙烯的1/5，這是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳鏈分子間作用力極低，所以聚四氟乙烯具有不粘性。升溫一小時大約到390度，云南聚四氟乙烯板，再進行保溫一小時，大約成型后開始降溫，約四小時后，到達室內溫度，進行成品出爐，后完成定型。5米，選用懸浮聚四氟乙烯樹脂經模壓加工制成，按生產工藝分為模壓板和車削板二種。