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發布時間：2021-04-30 17:23
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鄭州機場將打造國際航空物流樞紐
貨物來源
1000公里內貨物用卡車向機場集聚
事實上，在河南增長的航空貨運物流中，從外地組織的貨源占貨運相當一部分份額，主要是長三角、環渤海及河南周邊地區的貨源增速較快。
鄭州機場民航客貨服務公司經理馬飛介紹，當前，中國航空貨運發展極不平衡，“北（京）上（海）廣（州）”三大機場獨占航空貨運總量的50%左右，其他機場在貨運發展上基本都處于起步階段。
由于鄭州機場地理位置優越，成了各家航空公司及貨代公司的布局理想地。馬飛說，鄭州機場的貨運客源，不僅僅局限于中原經濟區范圍之內，還覆蓋長三角、環渤海等廣大區域。“特別是由鐵路、公路構成的四通八達的地面交通，為貨運客源的集聚提供了極大便利。“特別是由鐵路、公路構成的四通八達的地面交通，為貨運客源的集聚提供了極大便利。以鄭州機場為中心，在半徑1000公里內，全部可通過卡車集聚貨物。”
僅上半年，鄭州機場通過“空陸聯運”的方式，即通過卡車集運就為機場提供了1.2萬多噸貨運資源。
河南新百福國際物流有限公司就坐落在咱們鄭州，所以選擇新百福，就是選擇了的服務！
（1）登機機坪。
登機機坪是指旅客從候機樓上機時飛機停放的機坪，這個機坪要求能使旅客盡量減少步行上機的距離。按照旅客流量的不同，登機機坪的布局可以有多種形式，如單線式，指廊式，廳式等。旅客登記可以采取從登機橋登機，也可采用車輛運送登機。
（2）候機樓。
候機樓分為旅客服務區和管理服務區兩大部分。旅客服務區包括值機柜臺，安檢，海關以及檢疫通道，登機前的候機廳，迎送旅客活動大廳以及公共服務設施等。管理服務區則包括機場行政后勤管理部門，政府機構辦公區域以及航空公司運營區域等。
地面運輸區
機場是城市的交通中心之一，而且有嚴格的時間要求，因而從城市進出空港的通道是城市規劃的一個重要部分，大型城市為了保證機場交通的通暢都修建了從市區到機場的專用高速公路，甚至還開通地鐵和輕軌交通，方便旅客出行。可以預計，使用專門貨機完成的貨運份額，相對于使用客機的下層貨艙或客貨兩用飛機進行的貨運份額，在未來20年中將會大大增加。在考慮航空貨運時，要把機場到火車站和港口的路線同時考慮在內。此外，機場還須建有大面積的停車場以及相應的內部通道。
河南新百福國際物流有限公司期待為您服務！
空運和海運的操作是查不多的，一般貨物空運出口，需要客戶準備的單證資料是核銷單，報關單，報關委托書，2份箱單（其中一份做為隨機文件），商檢通關單/換證憑條（如產品需要商檢）。資料顯示，孟菲斯機場的航空貨運業務經濟影響力占到孟菲斯經濟和就業的94%。空運的賺錢之處就是貨物的重泡之分，產品的體積/0.006=體積重，如果貨重>體積重，你的貨為重貨，按貨重來計費，如果你的貨重<體積重，你的貨為泡貨，按體積重來計費，空運貨越重費用越便宜，賺就賺泡的。
河南新百福國際物流有限公司期待您的光臨！
