池州灰口鑄鐵ht250鑄鐵棒常用解決方案「億錦鑄鐵」

公司致力于對鑄鐵型材的產品研發和生產，擁有兩條國內先進的水平連鑄生產線，均采用先進的數字化智能控制系統，年產各類鑄鐵型材10000噸。    公司技術力量雄厚，檢測手段齊全，可專業化生產Φ22～Φ360mm、□30×30～□200×200mm及相應尺寸的矩形、六方形及其他等截面的各種牌號灰鑄鐵、球墨鑄鐵、合金鑄鐵型材，產品質量穩定，性能可靠。矩形鑄鐵型材矩形鑄鐵型材已有30多年歷史了，矩形鑄鐵型材在外國稱之為致密鐵棒，這種材料組織致密、機械性能優良、耐壓氣密性好、生產成本低、節材、節能，是砂型鑄造無法比擬的。

 鑄鐵型材徹底了以往普通鑄鐵產品存在的氣孔、砂眼、夾渣、裂紋、裂縫等缺陷。鑄鐵型材具有良好的強度、密度、抗拉、減壓、抗磨性。產品表面光潔、尺寸精度高、加工余量小等特點。其中為顯著的特點是，機械性能優越有著度與高韌性相結合及優良性能。鑄鐵型材的特性鑄鐵型材不使用砂型或涂料等傳統造型材料，所以連鑄型材不會有因砂型鑄造而引起缺陷.采用水冷石墨和鑄件凝固時與保溫爐內大量鐵水相連，溫度梯度較大，極大限度的減少了縮孔（松），組織細小致密，材料均勻性好。材料表面光潔度高，尺寸精度高。QT600-3球墨鑄鐵高強度QT500球墨鑄鐵棒高韌性球墨鑄鐵QT600-3球墨鑄鐵高強度QT500球墨鑄鐵棒高韌性球墨鑄鐵、灰口鑄鐵。

型材品質穩定，不易產生波動。型材尺寸可變化，各種材質，形狀與尺寸的型材均可生產。球墨鑄鐵型材有效地提高了鑄鐵的機械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強度。

公司擁有7條水平連鑄生產線，100余套機加工設備，并配置了先進的熔煉設備和檢測設備，公司專業生產Φ18mm-Φ580mm和相應尺寸的方、矩形及異形截面的球墨鑄鐵、灰鑄鐵及合金鑄鐵型材及相應的加工產品。是魯西地區鑄鐵型材生產基地。產品可廣泛應用于汽車、機車、船舶、液壓、傳動、模具、壓縮機、機床、冶金裝備等領域。和同類使用的其他材料相比，具有組織細密、耐壓氣密性好、加工性能優良、無內部缺陷的顯著優點。此外，它的碳含量高，其成分接近于共晶成分，因此它的熔點低，約為1200℃左右，鐵水流動性好，由于石墨結晶時體積膨脹，所以傳送收縮率小，其鑄造性能優于鋼，因而通常采用鑄造方法制成鑄件使用，故稱之為球墨鑄鐵。

產品名稱：QT500-7球墨鑄鐵——金屬材料鐵合金，選山東億錦鑄鐵型材材料

圓棒規格：QT500-7圓鋼直徑20mm起至350mm 長度2米以內

板材規格：QT500-7方料厚度6mm-225mm長度2米以內

產地廠家：QT500-7球墨鑄鐵棒各規格均有

 專業生產各種灰鐵、球鐵、合金鑄鐵型材：有圓形、方形、矩形、正多邊形、半圓形型材及對稱、不對稱等截面異形型材和板材；棒類系列有：球墨鑄鐵棒、灰鐵棒、合金鑄鐵、QT:400/450/500/600/700;   

 HT:150/200/250/300;Φ200mm-450mm，Φ30mm*30mm,  Φ400mm*400mm以及相應尺寸和異型截面的高強、高密度產品。也可以根據客戶的需要定做不同規格的產品。公司產品銷售全國各地，同時還出口多個國家，球墨鑄鐵棒，球鐵棒，鑄鐵型材的應用到各個行業領域。牌號QT400-18,QT450-10，QT500-7，QT600-3，QT700-2、HT200、HT250、HT300全系列鑄鐵型材，批零兼營。

球墨鑄鐵是一種度鑄鐵材料，其綜合性能接近于鋼，被成功地用于鑄造一些受力復雜，強度、韌性、耐磨性要求較高的零件。所謂“以鐵代鋼”，主要指球墨鑄鐵。  球墨鑄鐵件的性能接近碳鋼，但它鑄造性能好容易成型，加工性能優于鑄鋼，比鋼更耐熱、耐蝕、耐磨。球墨鑄鐵的抗拉強度、塑性和韌性要比碳鋼低。雖然球墨鑄鐵的機械性能不如鋼，但由于石墨的存在，卻賦予球墨鑄鐵許多為鋼所不及的性能。灰鐵棒的質量相對比較穩定，被廣泛的應用在車床、汽車、空調有搜集、高速線材、玻璃模具等各種機械加工和精密制造。

  如良好的耐磨性、高消振性、低缺口敏感性以及優良的切削加工性能。 此外，它的碳含量高，其成分接近于共晶成分，因此它的熔點低，約為1200℃左右，鐵水流動性好，由于石墨結晶時體積膨脹，所以傳送收縮率小，其鑄造性能優于鋼，因而通常采用鑄造方法制成鑄件使用，故稱之為球墨鑄鐵。鑄鐵型材的推廣應用對于提高機械工業整體水平，特別是提高基礎件的質量，無疑具有十分重要的意義。

我廠生產的圓形鑄鐵型材其表面光潔、加工余量小、尺寸精度高，起重為顯著的特點是，機械行恩呢該優越有著高強度與高韌性想結合及優良的性能，是一種使用較為廣泛并受到大家喜歡的鑄鐵產品。

影響鑄鐵組織和性能的關鍵是碳在鑄鐵中存在的形式、形態、大小和分布。鑄鐵的發展，主要是圍繞如何改變石墨的數量、大小、形狀和分布這一中心問題進行的。因此，首先應研究鑄鐵中石墨的形成過程及其影響因素。鑄鐵中石墨的形成過程稱為石墨化。在鑄鐵中，碳能以化合態的滲碳體和游離狀態的石墨兩種形式存在，游離狀態的石墨容易形成片狀結構。其他還生產QT600-3、QT500-7、QT450-10、QT400-15HT200HT250HT300產品灰鑄鐵比蠕墨鑄鐵和球墨鑄鐵有更好的導熱性能以及切削性能，使灰鑄鐵能夠更多的應用于度汽車結構件中。

這是由于石墨的晶格為簡單六方晶格，基面中的原子間距為o．142nm，原子間結合力較強；國外眾多工業發達在各個領域已廣泛應用鑄鐵型材，主要應用在機床、液壓、氣動、紡織及印刷等通用機械、模具、汽車及動力、制冷等行業，并且，這些在使用鑄鐵型材代替砂型鑄鐵、鋼、銅基合金等材料的過程中己經取得了良好的效果。而兩基面間的面間距為o，340nm，因基面間距較大，原子間結合力較弱，故結晶時易形成片狀結構，且強度、塑性和韌性極低，接近于零，硬度僅為3HBS。另外，在碳原子的四個價電子中，只有一個價電子參加到電子氣中去，這便是石墨具有某些不太明顯的金屬性能(如導電性)的原因。