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發布時間:2020-12-13 07:30  
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東科創聯為您詳細介紹機油相關內容:對于愛車一族來說,機油應該是很熟悉的東西了,今天跟小編在一起來看看吧!
礦物機油是以石油提煉的礦物油為基礎,添加了添加劑制造而成。合成油是經過人工的方法,包括裂解、聚合等做出來的油叫合成油。如果生產機油的這個基礎油全部都是由這類合成油制造的,那就叫全合成機油。半合成油就是介于礦物油和合成油之間,更準確的說法應該是部分合成,不同“半合成”機油產品的礦物油和合成油的比例不同。
機油100°C運動粘度的選擇
0W這個比較好理解,在氣溫很低的北方地區,直接選擇0W或5W的機油即可,不用太擔心,而100℃機油運動粘度,則是需要我們認真選擇的。絕大多數車和柴油車,在發動機水溫達到正常的85-95℃時,機油的溫度則在90-110℃范圍內,且不會隨著外界氣溫高低而大幅變化。所以機油100℃運動粘度的選擇只需要看品牌車系的發動機對機油的高溫粘度要求,不用考慮外界環境溫度。說的再直白一點兒,不同車系發動機要選擇不同的100℃運動粘度的機油,即“-”后面的數字。

機油作為發動機的血液,是汽車保養的重要一環,好的機油可以對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、防銹等作用,延長汽車的使用壽命。燃料中烯烴含量、硫含量高(機中易形成油泥,柴油機中易形成煙漬),容易使機油變黑加快,因而燃料質量是機油變黑的來源。發動機的結構及工況不同,如果經常走走停停的話,這就很容易使機生成油泥,導致機油變黑。
燒機油就是機油通過活塞環竄入氣缸燃燒室燃燒,機油竄入的同時廢氣也會竄入曲軸箱,進入曲軸箱后不但使曲軸箱壓力增大還會污染機油,使機油變質、變稀,曲軸箱再通過曲軸箱強制通風將廢氣送到進氣道,進入氣缸燃燒往復循環就造成了燒機油現象。燒機油對發動機燃燒影響非常大,不但會造成缸內的種種問題,還會損害三元催化,所以愛車一旦燒機油應該盡快修理,越往后拖毛病越大。