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發布時間:2021-10-09 18:01  
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中國對液氮泵車的研發尚處在發展環節,與其它國家對比有很大差別,長期以來,中國各油氣田均靠進口來達到生產制造要求,殊不知海外壓裂泵(車)商品不但價格比較貴,并且供貨周期長,牽制了液氮設備在中國的運用范疇。伴隨著中國對液氮泵車需要量的大幅度提升,進口已不可以達到在我國油田開發設計的必須,產品研發具備在我國自主生產研發液態氮泵(車)商品,擺脫該技術領域徹底被海外大企業和技術專業企業把握、壟斷性的現況,完成液態氮泵(車)商品的高寬比國內生產制造的早已刻不容緩。
液氮泵車打壓速度慢或者壓力打不上去主要有兩個原因造成的。先是單向閥出故障,單向閥出故障主要有兩方面原因,其一是單向閥內部進入了固體異物卡住閥芯致使單向閥無法正常工作,排除方法就是拆開單向閥清洗閥體和閥芯,其二是單向閥閥芯上的O型圈損壞,排除方法是拆開單向閥取出閥芯更換O型圈即可,在清洗或者更換閥芯上的O圈時進氣口和出氣口單向閥要分開做好標記,防止裝反單向閥。其次就是氮氣增壓泵內部密封件損壞,氮氣增壓泵內部密封件損壞之后更換即可。
液氮泵車一般是由液壓站,氮氣增壓系統,控制系統,可移動小車四部分組成,其核心是氮氣增壓系統,氮氣增壓系統的決定了液壓系統的的壓力大小,液壓系統的壓力大小對液壓站的穩定有著很大的影響,如果油泵長時間在接近額定輸出壓力的情況下持續工作,容易損壞。油泵的選取也決定了液壓系統的穩定性。
液氮泵車常用的型號有兩種,分別是:CDZ-25Y1和CDZ-35Y1.這兩種型號的液氮泵車可滿足80%以上蓄能器充氣要求:CDZ-25Y1輸出壓力范圍10-25MPa,在這個范圍內可以任意設定壓力,到達設定壓力自動停機;CDZ-35Y1輸出壓力范圍10-35MPa,在這個范圍內可以任意設定壓力,到達設定壓力自動停機。