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電動滾筒的概念

電動滾筒，是一種將電機和減速器共同置于滾筒體內(nèi)部的新型驅(qū)動裝置。它主要應(yīng)用于固定式和移動式帶式輸送機、替代傳統(tǒng)的電動機，減速器在驅(qū)動滾筒之外的分離式驅(qū)動裝置。電動滾筒具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動效率好、噪聲低、使用時間長，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、工作可靠、密封性好、占據(jù)空間小、安裝方便等諸多優(yōu)點，并且適合在各種惡劣環(huán)境條件下工作。

根據(jù)帶式輸送機的某些特殊場合需要，又出現(xiàn)了介于分離式驅(qū)動和電動滾筒驅(qū)動形式之間的減速裝置在滾筒體內(nèi)部、電動機在滾筒體外面的外裝式電動滾筒。

與分離式驅(qū)動裝置相比，電動滾筒具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動效率好、噪聲低、使用時間長，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、工作可靠、密封性好、占據(jù)空間小、安裝方便等諸多優(yōu)點，并且適合在各種惡劣環(huán)境條件下工作。包括潮濕、泥濘、粉塵多的工作環(huán)境。

滾筒的軸承容易斷裂的原因

在使用滾筒的過程中，軸承的保養(yǎng)和維護是重要的事情，我們可能會遇到一個現(xiàn)象：那就是滾筒的軸承很容易斷裂，斷軸以后很容易影響到工作的正常進行。那么滾筒的軸承容易斷裂的原因是什么？

1.滾筒的傳輸裝置輸出不夠，輸出軸和負載強度大，超載能力導(dǎo)致軸承斷裂，這種現(xiàn)象需要對滾筒的運轉(zhuǎn)情況進行監(jiān)督，嚴禁超負荷超負載運轉(zhuǎn)。

2.滾筒加減速運行過程中，驅(qū)動瞬間轉(zhuǎn)矩的輸出軸超過額定輸出轉(zhuǎn)矩，加減速運轉(zhuǎn)過于頻繁，軸承很容易產(chǎn)生斷裂。

3.安裝出現(xiàn)故障，安裝流程不正確或者是固定裝置不牢固，滾筒運行的時候擺動幅度較大，很容易就損壞軸承。

在使用滾筒的過程中，需要注意滾筒的輸出功率，平時做好滾筒的保養(yǎng)和維護，在使用時要常常檢測設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況。

包膠滾筒一般用什么橡膠

滾筒有傳動滾筒和改向滾筒，改向滾筒控制輸送帶運行方向，傳動滾筒為輸送帶運行提供動力。滾筒包膠之后既能夠有效的保護滾筒，又能夠有效的保證輸送帶的防滑耐磨性能，防止輸送帶打滑、跑偏。所以每個滾筒在開機運行之前都需要包膠。

滾筒包膠的包膠效果主要取決于包膠膠水的粘接質(zhì)量和包膠膠板的防滑耐磨性能。今天主要探討一下包膠滾筒一般用什么橡膠？也就是包膠膠板的選擇。

不論是何種類型的滾筒進行包膠，亦或是滾筒在何種情況下進行包膠，所使用的膠板都需要具備良好的防滑耐磨性能，當然根據(jù)使用環(huán)境的不同，有些滾筒包膠還需要膠板具備安全阻燃性能，比如煤礦井下，有些則要求膠板具備出色的排水性能，比如在陰暗、潮濕的環(huán)境下。

平面耐磨膠板是一種天然橡膠化合物，能夠廣泛用于濕滑環(huán)境；用于干燥情況下，能使鋼制設(shè)施的強度增大7倍，極大延長設(shè)備使用壽命。茵美特平面耐磨膠板主要成分為BR/IR/BIR聚合物，耐干磨損及沖擊磨損，適用于中高張力輸送帶的主動輪包膠，適合各種氣候條件。

鑄膠方式的不足之處

皮帶輸送機滾筒包膠的種類很多，主要有：鑄膠、冷粘膠、瓦殼式包膠、陶瓷包膠等，這幾種包膠方式各有其特點。

用鑄膠方式，滾筒膠面與滾筒之間接觸面大，無間隙，包膠層牢固可靠。但其不足之處在于：

(1)必須在鑄膠前在整個筒體表面加工出螺紋狀的溝槽，以增大接觸面積，增加粘膠強度；

(2)鑄膠后由于鑄膠厚度不均勻，需要進行二次加工，以保證滾筒外圓與滾筒軸的同軸度，對設(shè)備要求較高；

(3)使用過程中一旦發(fā)生膠面與筒皮剝離，難以修復(fù)，必須拆下滾筒，車去外包膠，重新包膠。