太原刮板減速機配件源頭好貨【鼎天重型減速機】

【山西鼎天重型減速機】我公司是一家以生產皮帶減速機，刮板減速機，礦用減速機，SEW減速機，進口減速機為主，以及對于減速機配件的銷售和減速機維修，同時兼生產DCY、ZSY等系列產品的企業。

近幾年，國內大型減速機廠家還針對建筑工程機械設備配套所需，開發研制出壓路機、打夯機、路面開鑿機等設備配套的大功率、同軸式齒輪減速機；適應礦山和井下作業運輸需要的Y系列齒輪減速機；適應高溫高壓應用設備所需的行星系列減速機；適應工程變速范圍大的轉臂行星無級變速減速機等20多個大類，數百種規格的系列產品。3、立式安裝行星擺線針輪減速機要嚴防油泵斷油，以避免減速機的部件損壞。

根據市場分析：齒輪減速機是重大裝備制造業應用廣泛的傳動與調速設備，在現代科研、交通、冶金、化工以及基礎設施建設等國民經濟眾多領域應用十分廣泛。

減速比：輸入轉速與輸出轉速之比。

級數：行星齒輪的套數。一般大可以達到三級，效率會有所降低。

滿載效率：在大負載情況下（故障停止輸出扭矩），減速機的傳遞效率。

工作壽命：減速機在額定負載下，額定輸入轉速時的累計工作時間。

額定扭矩：是額定壽命允許的長時間運轉的扭矩。當輸出轉速為100轉/分，減速機的壽命為平均壽命，超過此值時減速機的平均壽命會減少。當輸出扭矩超過兩倍時減速機故障。

斜齒輪減速機，是新穎減速傳動裝置。采用優化，模塊組合體系先進的設計理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉矩大、起動平穩、傳動比分級精細等性質。那么在使用中，斜齒輪減速機出現漏油，是什么原因造成的呢？

漏油原因分析 油箱內壓力升高 　

在封閉的減速機里，每一對齒輪相嚙合發生摩擦便要發出熱量，根據波義耳馬略特定律，隨著運轉時間的加長，使減速機箱內溫度逐漸升高，而減速機箱內體積不變，故箱內壓力隨之增加，箱體內潤滑油經飛濺，灑在減速機箱內壁。提高使用性能：據了解，負載慣量的不當匹配，是伺服控制不穩定的大原因之一。由于油的滲透性比較強，在箱內壓力下，哪一處密封不嚴，油便從哪里滲出。 　

國產大型減速機一般是整體出廠，整體安裝。在安裝前應先將聯軸節裝配好，再安裝減速機，后安裝減速機外的潤滑系統和冷卻系統等。

1.減速機入軸和出軸與聯軸節的配合，一般采用緊配合或過渡配合，并采用熱裝的方法進行裝配，其加熱溫度一般在200-3000C，不得超過4000C

球磨機用減速機的安裝找正:

(1)減速機縱向中心線位置，應根據已安裝好的小齒輪傳動軸的縱向中心線進行測定，

(2)減速機出軸聯軸節，應與傳動軸聯軸節同軸，其同軸度公差值為小0,1毫米，應以傳動軸聯軸節為基準，找正減速機聯軸節;

(3)減速機縱向水平度和橫向水平度公差值均為0004/10001