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發布時間:2021-01-01 13:13  
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杭叉2017年【工業車輛】品牌關注度排行榜發布杭叉租賃杭叉叉車價格杭叉叉車價格杭叉叉車價格
2018年1月8日,中國路面機械網在北京發布了《2017年中國工業車輛用戶品牌關注度排行榜杭叉叉車價格杭叉叉車價格》。這是繼2009年中國路面機械網推出工業車輛用戶品牌關注度排行榜以來,連續第十年推出該榜單。
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榜單說明:本排行榜的品牌點擊可能受上榜時間長短、上榜產品的數量及該產品在中國地區市場影響,排名旨在反映中國工程機械用戶對該品牌的關注度。本榜單不代表品牌本身的產品、價格、質量、服務等方面的價值因素。杭叉叉車價格杭叉叉車價格
經常會接到客戶詢價電動叉車電話,客戶會問“3噸電動叉車多少錢?”我一般的回答是標配的11萬左右,高配的要12萬多;這時候客戶都很詫異,柴油叉車才6萬多,為什么電動叉車會比柴油叉車貴那么多?
兩種叉車的車架、底盤等雖然基本相似,的就是動力源的區別。但是為什么叉車價格差距會這么大。今天,天力叉車小編幫大家分析兩類車型間的不同及成本差異。
首先,零配件采購成本高柴油叉車采用的是發動機、變速箱作為動力源,而電瓶叉車采用的是電機、變速箱、電瓶和控制器作為基本動力機構。
第二,生產成本要高
眾所周知,同一款產品的產量越大,單個零部件就可以降低更多的采購成本!一方面為整個行業向高層次發展提供可能,另外也為叉車租賃企業退出提供出口,更深層次的引導租賃企業進行一個做市值、還是做利潤的選擇。從2015年叉車銷售統計報表可以看出,去年全年銷售的32.7萬臺叉車里,柴油叉車比重雖然在下降,電動叉車的銷售量在增長并達到12萬臺,但柴油車20.6萬臺還是占據較大的市場份額。目前國內叉車制造廠家規模以上40多家,分攤到國內眾多叉車生產廠家,年產量超過1千臺座駕式電動叉車的廠家都是屈指可數了。平均每天兩三臺的產量對于一個生產工廠來說,其批量生產的低價優勢毫無體現之處
第三,銷售成本高
國內電瓶叉車生產企業幾十家,但是大大小小的銷售公司已超過3000家了;平均每個公司每個月僅僅能賣出1臺左右的電動叉車;而且這還是平均數,很多銷售公司甚至一整年也就只能銷售出兩三臺電動叉車。相對于那些柴油叉車的經銷商每年銷售上百臺柴油叉車來說,真是小巫見大巫。超低的銷售數量,為了保障一定的利潤,提高售價成了不二。很多時候經銷商賣一臺5萬多的柴油叉車,其毛利空間可能低至1000元甚至為了達到銷售任務500塊錢的利潤也就能走就走了。而銷售一臺10余萬的電動叉車只能賺1000塊錢這種事,估計沒有人愿意干吧;極大的完善并豐富了產品線,為企業提高生產效率和降低生產成本提供了有力保障。
第三售后維修成本
如果一臺柴油叉車一年的保修費用需要1500的話,那么電動叉車維修每臺低于3000元是沒人愿意干的。畢竟隨便燒掉一個零部件都是成百上千的。