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              孫橋鎮杭叉叉車價格多重優惠“本信息長期有效”

              發布時間:2021-01-01 13:13  

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                  2018年1月8日,中國路面機械網在北京發布了《2017年中國工業車輛用戶品牌關注度排行榜杭叉叉車價格杭叉叉車價格》。這是繼2009年中國路面機械網推出工業車輛用戶品牌關注度排行榜以來,連續第十年推出該榜單。

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                  榜單說明:本排行榜的品牌點擊可能受上榜時間長短、上榜產品的數量及該產品在中國地區市場影響,排名旨在反映中國工程機械用戶對該品牌的關注度。本榜單不代表品牌本身的產品、價格、質量、服務等方面的價值因素。杭叉叉車價格杭叉叉車價格



                 經常會接到客戶詢價電動叉車電話,客戶會問“3噸電動叉車多少錢?”我一般的回答是標配的11萬左右,高配的要12萬多;這時候客戶都很詫異,柴油叉車才6萬多,為什么電動叉車會比柴油叉車貴那么多?


                兩種叉車的車架、底盤等雖然基本相似,的就是動力源的區別。但是為什么叉車價格差距會這么大。今天,天力叉車小編幫大家分析兩類車型間的不同及成本差異。

                首先,零配件采購成本高柴油叉車采用的是發動機、變速箱作為動力源,而電瓶叉車采用的是電機、變速箱、電瓶和控制器作為基本動力機構。

                第二,生產成本要高

                眾所周知,同一款產品的產量越大,單個零部件就可以降低更多的采購成本!一方面為整個行業向高層次發展提供可能,另外也為叉車租賃企業退出提供出口,更深層次的引導租賃企業進行一個做市值、還是做利潤的選擇。從2015年叉車銷售統計報表可以看出,去年全年銷售的32.7萬臺叉車里,柴油叉車比重雖然在下降,電動叉車的銷售量在增長并達到12萬臺,但柴油車20.6萬臺還是占據較大的市場份額。目前國內叉車制造廠家規模以上40多家,分攤到國內眾多叉車生產廠家,年產量超過1千臺座駕式電動叉車的廠家都是屈指可數了。平均每天兩三臺的產量對于一個生產工廠來說,其批量生產的低價優勢毫無體現之處

                第三,銷售成本高

                國內電瓶叉車生產企業幾十家,但是大大小小的銷售公司已超過3000家了;平均每個公司每個月僅僅能賣出1臺左右的電動叉車;而且這還是平均數,很多銷售公司甚至一整年也就只能銷售出兩三臺電動叉車。相對于那些柴油叉車的經銷商每年銷售上百臺柴油叉車來說,真是小巫見大巫。超低的銷售數量,為了保障一定的利潤,提高售價成了不二。很多時候經銷商賣一臺5萬多的柴油叉車,其毛利空間可能低至1000元甚至為了達到銷售任務500塊錢的利潤也就能走就走了。而銷售一臺10余萬的電動叉車只能賺1000塊錢這種事,估計沒有人愿意干吧;極大的完善并豐富了產品線,為企業提高生產效率和降低生產成本提供了有力保障。

                第三售后維修成本

                如果一臺柴油叉車一年的保修費用需要1500的話,那么電動叉車維修每臺低于3000元是沒人愿意干的。畢竟隨便燒掉一個零部件都是成百上千的。



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