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發布時間：2021-06-11 11:45
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機械自動化的真正大放光彩的時候應是近代西方的工業革命時期，當時瓦特改進的蒸汽機中就運用了多個機械自動控制調節系統：離心式調速器和節流閥等。離心式調速器開創了機械自動控制的一個新的里程碑。
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雙速式調速器由高速彈簧、怠速彈簧、飛塊、雙臂杠桿、調速杠桿、偏心軸等主要零件組成。調速器位于噴油泵的后端。帶雙頭螺紋的兩個支承桿垂直、對稱地安裝在凸輪軸端的套筒上。
飛塊套裝在支承桿上，其內安裝有高速彈簧及怠速彈簧，它們的外端支承在同一彈簧座上，內端分別支承在內支承座及飛塊的底部。內彈簧座是松套在支承桿上，并貼靠其凸肩上。怠速彈簧短、彈性少，安裝時略有預緊力。
