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吊鉤雖然只是起重機設備的零部件，但是也需要經常對它做檢修，那么該如何多吊鉤做檢修呢？

(1)經常用煤油清洗吊鉤的本體，擦干后使用放大鏡進行檢查，如若發現裂紋，必須立即更換。

(2)檢查拉板、橫梁等零件，拉板孔磨損嚴重時需要使用的焊條補焊后并重新鏜孔：如若更換新件，則必須保證材料的力學質量符合原本工作的要求。

(3)已經使用一定時間的吊鉤，會因為鋼絲繩的作用，使吊鉤表面硬化，因此，吊鉤需要每年做一次退火處理。20號鋼的鍛鉤，退火溫度為500～600℃，保溫后緩慢冷卻，才可以保證其力學性能的不變。

吊鉤組每年都必須進行一次的檢查，并且每季度都應該單獨檢查一次吊鉤的本體。

吊鉤是電動葫蘆的重要組成部分，而動滑輪組與吊鉤裝在一起就組成了吊鉤組。滑輪組，是由多個動滑輪、定滑輪組裝而成的一種簡單機械，既可以省力也可以改變用力方向。對于吊具上的鋼絲繩摩擦加大而導致吊具工作效率降低，應適時地清洗并涂以潤滑油或潤滑脂，特別是鋼絲繩彎曲處。龍門吊滑輪組是由定滑輪組和動滑輪組構成?；喗M倍率不同導致起重小車架上的定滑輪組的滑輪數有所不同。

  吊鉤組是龍門吊應用廣泛的取物裝置，它由吊鉤、吊鉤螺母、橫梁、動滑輪組、推力軸承和拉板等組成。吊鉤組的使用可以提高索具的利用率及作業效率。要力求在設備選型、安全防護措施、廠房建筑、吊運流程、作業環境、定期檢查等方面，按國家有關起重機械安全規定、標準進行設計、設備選購、安裝施工，從人、物兩方面入手，使用單位應制定出起重機運行、維修和管理等項安全規章制度和操作規程。箱形梁式結構的龍門吊結構是國內外龍門吊中常用普遍的一種結構型式。因為箱形梁式具有設計簡單、制造工藝性好等優點，而這些有利條件對于尺寸規格多、生產批量較大的箱式起重機標準化系列產品來說，顯得更加重要。由于小車軌道整正中鋪設的箱形梁式結構至今仍然是我國成批生產的、常用的、典型的一種結構。

起重機吊鉤產生溜鉤的原因和解決方法

1.制動器制動力矩不夠;電磁鐵沖程未調整好;瓦塊與制動輪間隙不對。

2.電動葫蘆錐形電動機制動環未調整好。

解決方案：

1. 調整錐形電動機制動環與靜壞間隙，增加制動力矩。

2.調整電磁鐵沖程，使鐵芯起始行程不要超過額定沖程之半。以備由于磨損閘塊而調整用。

3.檢查制動器，調整主彈簧工作長度，壓緊主彈簧，增加制動力矩。