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鋼筋焊接網是縱向鋼筋和橫向鋼筋分別以一定的間距排列且互成直角，全部交叉點均焊接在一起的網片。

鋼筋焊接網一般采用CRB550級冷軋帶肋鋼筋或GB1499規定牌號的熱軋帶肋鋼筋。

鋼筋焊接網已被建筑界廣泛采用，除用于制作鋼筋混凝土預制構件外，更多的是應用于現澆混凝土結構構件中：在現澆鋼筋混凝土中普及應用鋼筋焊接網，是建設部修訂后的《建筑業10項新技術》中的重要內容之一。鋼筋焊接網與傳統的人工綁扎鋼筋相比

在現澆鋼筋混凝土中普及應用鋼筋焊接網，是建設部修訂后的《建筑業10項新技術》中的重要內容之一。鋼筋焊接網與傳統的人工綁扎鋼筋相比，具有以下優點:

   1、節約鋼材：以等強度代換的原理計算，可知能節約鋼材41.67%，考慮到使用鋼筋焊接網時的搭接、小配筋率等因素，可以節約鋼材30%以上；

   2、施工工藝簡單：由專人指導，施工人員在一到二個小時內，就可掌握鋼筋焊接網的施工工藝；

   3、提高施工速度：提高功效約70%；

   4、提高工程結構質量：鋼筋焊接網表面帶肋，與混凝土粘結、錨固可靠，粘結強度相當于光面鋼筋的3倍以上，且整體性好、偏差小，抗裂能力提高75%以上；

   5、綜合經濟效益高：比普通綁扎鋼筋網提高15%左右。

鋼筋網片的應用

1.用于鋼筋混凝土路面的鋼筋網片的直徑和間距必須符合當前的行業標準。當使用冷軋帶肋鋼筋時，鋼筋的直徑必須小于8mm，縱向鋼筋的間距必須小于200mm，橫向鋼筋的間距必須小于或等于300mm。焊接網的縱向和橫向鋼筋好使用相同的直徑，鋼筋保護層的厚度不應超過50mm。

2.隧道鋼筋網片是建筑網。它是通過精密機械焊接而成的具有相同直徑或不同直徑的鋼纖維產品，隧道鋼筋網片是一種節能的鋼筋混凝土結構，隧道鋼筋網片提高了工程質量，加快了施工速度，并提高了混凝土的抗裂性，具有綜合經濟效益，它被廣泛用于現代建筑行業，并取代了傳統的現場捆扎鋼筋的方法。