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發布時間:2020-07-31 02:14  
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壓路機外資品牌表現優于行業
業內5家外資品牌,當月銷售106臺,同比增長37臺,增幅53.6%,累計銷售750臺,同比增長79臺,市場份額由去年的6.7%增至目前的8%。壓路機的國內外品牌(一)世界壓路機知名制造企業主要集中在德國、瑞典、美國和日本。近年來外資品牌呈現本土化進程加快的發展態勢,產品系列進一步拓寬,價格策略也有所調整,成為其市場份額增長的主要動力,但行業銷量非常大的機械單鋼輪產品仍為國內企業把持。
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壓路機側傳動和蓄電池保養
側傳動易受灰塵泥砂的沾染,應經常注意檢查其潤滑情況,定期清除齒輪上污垢,并涂上一層新的鈣基潤滑脂。
蓄電池保養
1.蓄電池如果使用不當,會有充電時電壓特高、放電時電壓特低的現象,且在極板外發現有白色的“酸鹽”。被酸鹽化的電池,輕者可用較小電流經過1-2次充電后即可恢復正常。
2.用酸比重計檢查電池組的荷電情況,看是否電池充分荷電。
3.在正常的條件下,柴油機的發電機就足以使電瓶充滿電,但在冬天時,電瓶組應注意經常保持充滿狀態,以免。
4.為避免蓄電池電極硬化,產生硫酸垢,蓄電池處于放電狀態時間不得超過24小時,充好后若暫不使用亦應于每周內進行充電一次,至電池內充分發出氣泡為止。
5.蓄電池表面必須經常保持清潔,若有灰塵或電解液流出時,建議用氯化銨酒精或10%硫酸銨液浸濕的抹布擦凈。
壓路機自制鐵絲銷代替開口銷
壓路機一些銷軸及螺栓端部設置了開口銷孔,用于安裝開口銷,以防止銷軸及螺栓松脫。壓路機技術發展70年代,隨著靜液傳動技術、液壓控制技術和計算機技術的發展,壓實技術和壓實設備的研究有了長足的進展。轉向缸銷軸、離合器拉桿銷軸、制動拉桿接頭銷軸、發動機腳固定螺栓等,均設置了此種開口銷。開口銷拆卸后應更換新件,若沒有尺寸合適的開口銷,可采取以下應急方法:采用比銷孔直徑略小的鐵絲制作鐵絲銷代替開口銷,待購到合適的新開口銷后,及時更換新件。
壓路機調節器損壞處理
壓路機發動機調節器用于調節發電機電壓和電流。隨著我國在基礎建設方面的投資的繼續加大,大噸位的壓路機由于其效率的壓實效果仍將受到施工單位的青睞,其市場形勢會繼續向好。當發電機不發電時,將調節器點火導線端頭與磁場導線端頭相碰,若電流表顯示蓄電池處于充電狀態,便可確定調節器已經損壞。當調節器損壞后,發電機發出的電流就不能向蓄電池和其他用電設備充電。此時若找不到新調節器,可將調節器點火導線端頭與磁場導線端頭連接在一起給蓄電池充電。采用此方法時,應每4h關閉電路數小時,以免蓄電池因充電過足損耗電解液,并應盡快更換新調節器。