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              車(chē)用制冷機(jī)組廠家廠家供應(yīng)「漢雪制冷」

              發(fā)布時(shí)間:2021-04-07 07:07  

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              好多老司機(jī)并不是特別關(guān)心空調(diào)的啟動(dòng)和停止,這里我強(qiáng)調(diào)一下,錯(cuò)誤的操作是會(huì)對(duì)車(chē)輛造成一定傷害。


              卡友們?cè)诘却b貨的時(shí)候難免要在停車(chē)情況下使用空調(diào),商用車(chē)空調(diào)的設(shè)計(jì)大體一樣,但冷凝器的散熱方式有些許不同。種設(shè)計(jì):冷凝器單獨(dú)配有冷卻風(fēng)扇;第二種設(shè)計(jì):冷凝器與中冷水箱集成一體,依靠發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇冷卻。

              夏季長(zhǎng)途行車(chē),空調(diào)都是處于常開(kāi)狀態(tài)??ㄓ褌儜?yīng)該都知道在內(nèi)循環(huán)狀態(tài)下制冷效果更好,外循環(huán)狀態(tài)時(shí),因?yàn)橐胪饨绺邷氐目諝?,?jīng)過(guò)蒸發(fā)器冷卻后吹出,所以出風(fēng)口溫度相對(duì)較高,制冷效果相對(duì)較差。


              合適的包裝對(duì)于保護(hù)貨物至關(guān)重要。如冷凍貨物,應(yīng)采用不通風(fēng)包裝箱。因?yàn)轱L(fēng)吹過(guò)冷凍貨物表面,會(huì)使貨物中的水分損失,從而導(dǎo)致貨物質(zhì)量下降。我國(guó)制定的關(guān)于散裝速凍食品一律不準(zhǔn)銷(xiāo)售,必須有包裝銷(xiāo)售就是這個(gè)道理;對(duì)生鮮貨物,要采用側(cè)壁通風(fēng)的包裝箱。生鮮物品由于其自身特點(diǎn),在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中仍然處于呼吸狀態(tài),如果不能夠很好的通風(fēng),貨物就會(huì)變質(zhì)損壞。


              Q:冷藏車(chē)制冷機(jī)組及動(dòng)力源

              A:冷藏車(chē)制冷機(jī)組一般都加裝在貨柜的前面頂部,有空調(diào)般的外形,但比同體積的空調(diào)具有更強(qiáng)的制冷能力。一般車(chē)型都采用外置式冷機(jī),少數(shù)微型冷藏車(chē)采用內(nèi)置式冷機(jī)。對(duì)于溫度要求較低的冷藏車(chē),可采用廂體內(nèi)置冷板。一般根據(jù)冷藏廂體的容積和運(yùn)輸?shù)呢浳飳?duì)溫度的要求,來(lái)選擇不同功率制冷量的制冷機(jī)組。 從冷凍機(jī)組的動(dòng)力來(lái)源可分為獨(dú)立與非獨(dú)立機(jī)組兩種。獨(dú)立機(jī)組擁有單獨(dú)的動(dòng)力源,區(qū)別在于獨(dú)立機(jī)組完全通過(guò)另外一個(gè)機(jī)組來(lái)發(fā)電維持工作;非獨(dú)立機(jī)組是完全通過(guò)整車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)工作動(dòng)力來(lái)帶動(dòng)機(jī)組的制冷工作。