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發(fā)布時(shí)間:2021-08-23 16:17  
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先斷開(kāi)被救車(chē)輛的負(fù)極線纜連接,再斷開(kāi)救援車(chē)輛的負(fù)極連接,然后斷開(kāi)救援車(chē)輛蓄電池正極接線柱線纜連接,后再斷開(kāi)被救車(chē)輛蓄電瓶正極線纜連接。
由于車(chē)輛啟動(dòng)電流值比較高,因此需要確保救援線纜的規(guī)格符合使用要求(建議線芯截面積大于35平方毫米)。
車(chē)輛在缺電救援時(shí)如果操作不當(dāng),比如救援電壓過(guò)高或過(guò)低、接線錯(cuò)誤或不牢等,會(huì)導(dǎo)致被救車(chē)的電子設(shè)備受到不穩(wěn)定的電流沖擊,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成車(chē)輛各類(lèi)電子模塊的損壞。因此無(wú)論是道路救援操作時(shí)還是車(chē)主自助操作時(shí),車(chē)主都需要留意上述的注意事項(xiàng),避免因操作不當(dāng)而導(dǎo)致車(chē)輛更多的損壞。
金速達(dá)汽車(chē)道路救援服務(wù)有限公司承接業(yè)務(wù):汽車(chē)搭電.換胎.現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)胎.流動(dòng)貨車(chē)補(bǔ)胎.充氣.送油.拖車(chē).脫困..配鑰匙.換電瓶.更換各型號(hào) 輪胎.重型拖車(chē).高速救援.快修;較低的價(jià)格,較高的服務(wù),較優(yōu)的質(zhì)量為您解憂!
眾所周知,汽車(chē)電池冬季容易出現(xiàn)大幅掉電的可能,車(chē)齡稍長(zhǎng)的車(chē),會(huì)出現(xiàn)虧電點(diǎn)火難的現(xiàn)象。這個(gè)時(shí)候很多人會(huì)選擇搭線救援,但如果操作不當(dāng),會(huì)讓整個(gè)車(chē)的電路崩潰,所以要多注意搭線救援的方式方法。
打不著火別持續(xù)打火
一位電瓶品牌代理商老板張偉說(shuō),蓄電池的設(shè)計(jì)壽命一般是27個(gè)月。家庭用車(chē)比較省,新車(chē)的電池很多用到4~5年。出租車(chē)比較費(fèi)蓄電池,單班車(chē)能用一年出頭,雙班車(chē)8~10個(gè)月就差不多了。
張偉說(shuō),不論車(chē)輛啟動(dòng)機(jī)能不能工作,只要車(chē)輛出現(xiàn)打了很多次都打不著的情況,就不要再持續(xù)嘗試打火了,趕快打救援電話要求專(zhuān)業(yè)人士來(lái)檢查問(wèn)題。
安全注意事項(xiàng)PS:在搭線時(shí)供電車(chē)千萬(wàn)不能著車(chē),要不然后果會(huì)很?chē)?yán)重,有可能會(huì)造成電腦、電機(jī)等的損壞,這樣的話損失就更加嚴(yán)重了。
1提醒被救援駕駛員將檔位位放置在空檔位置,并拉緊手制動(dòng)。關(guān)閉被救援車(chē)的所有用電設(shè)備。
2救援工應(yīng)站在被救援車(chē)的側(cè)面,并確認(rèn)被救援車(chē)前方無(wú)人后通知駕駛員起動(dòng)故障車(chē),同時(shí)檢查連接處有無(wú)不實(shí)或過(guò)熱現(xiàn)象,如有應(yīng)立即停止著車(chē)。
3啟動(dòng)成功后檢查故障車(chē)發(fā)電量,如正常需將故障車(chē)高怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5--10分鐘后,摘取被救援車(chē)輛的正極搭線,然后再取下救援車(chē)的正極搭線,取下被救援車(chē)輛的負(fù)極搭線,再取下救援車(chē)的負(fù)極搭線。
4拆線順序與搭線順序剛好相反:拆接地、拆負(fù)極、拆有電車(chē)正極、后拆無(wú)電車(chē)正極。
金速達(dá)汽車(chē)救援服務(wù)有限公司主要服務(wù)項(xiàng)目:汽車(chē)救援,搭電,換胎,送油,拖車(chē),更換電瓶,更換新胎,24小時(shí)服務(wù),就近安排,快速到達(dá)。
常見(jiàn)虧電原因有:
1、電瓶良好,熄火下車(chē)時(shí)有部分用電器(如大燈、音響等)未關(guān)閉,將電量耗盡。2、電瓶達(dá)到使用壽命,不能存電。3、長(zhǎng)時(shí)間停放,導(dǎo)致汽車(chē)電瓶沒(méi)電了。4、發(fā)電機(jī)損壞無(wú)法給電瓶充電,導(dǎo)致電瓶沒(méi)電。5、如發(fā)生電瓶損壞斷格等固件故障,搭電著火完撤掉搭電線后車(chē)輛即熄火了,不是虧電的原因,需要聯(lián)系修理廠解決。