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              注油器芯子.空壓機注油器芯子.注油器總成

              發布時間:2021-12-24 08:44  

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              ZB、ZJ、ZL-2.4、6、8.10、12.注油器芯子.空壓機注油器芯子.注油器總成.油器結構及工作原理
              注油器由安裝在油箱上表面的若干個注油泵、油箱及傳動部份組成。
              1.注油泵
              注油泵是注油器的主要部件。每支注油泵用螺釘固定在箱體上,由凸輪軸的旋轉推動杠桿繞支承銷作擺動。當凸輪的偏心距逐漸減小時,在彈簧的作用下柱塞向下移動,使泵體的柱塞套內形成真空。由于大氣壓的作用將潤滑油由吸油管吸入,吸入的潤滑油經過泵體內進油管道進入滴油管中,此時視油罩內亦處于真空狀態,藉此真空將油從滴油管中吸出,吸出的油又由視油罩內的小孔重新進入泵體,這樣視油罩內形成為一密閉的通路。當偏心距逐漸增大時,柱塞向上移動將潤滑油經注油閥排出送至各潤滑點。可根據用戶潤滑點的數目,在箱體上排布所需數目的注油泵。
              根據柱塞直徑和柱塞行程的不同有:中壓(16MPa)、高壓(32MPa)、超高壓(40、63、100MPa)三大類注油泵。注油泵與相應的油箱及傳動部份可組合成中壓、高壓、超高壓三大類注油器。
              2.油箱
              油箱是貯存潤滑油、安裝注油泵、支承凸輪軸的部件。每臺注油器通常有一至二個油箱(單聯為一個,雙聯為二個),注油泵排列固定于油箱頂部平面上,每支注油泵的工作由箱內凸輪軸上的凸輪帶動。凸輪軸按產品規格不同(即潤滑點不同)由不同數目的凸輪組成,凸輪軸由傳動部份帶動工作。
              3.傳動部份
              注油器傳動部份有兩大類:I 、由主機帶動;II 、單獨傳動。
              I 、由主機帶動的注油器,有三種標準型式:
              (1)ZL型: 聯軸器型,由主機通過超越離合聯軸器傳動工作
              (2)ZB型: 擺桿型,由主機帶動擺桿傳動工作
              (3)ZJ型: 鍵聯接型,凸輪軸頭部帶有平鍵,由主機直接傳動工作。
              II、單獨傳動的注油器有ZD型:
              由電動機通過下方減速器(蝸桿、蝸輪減速和小、大齒輪減速)的二級傳動帶動凸輪軸轉動。若雙聯注油器,則兩油箱凸輪軸之間有聯軸節,帶動兩凸輪軸同步轉動,從而使兩油箱上方的注油泵每兩同步運行,而油箱側面的搖手只備在需要手動時使用。 [1]
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